广东
8月27日消息，随着人工智能（AI）的快速发展，尤其是在自动驾驶汽车领域，这项技术给人类带来了巨大的便利。
然而，据最新的研究发现，自动驾驶汽车中的行人检测软件可能存在一些严重问题，这些问题对于不同肤色、性别和年龄的行人可能会有不同的识别效果，从而导致有色人种和儿童面临更高的安全风险。
这项由英国和中国的研究团队共同完成的研究，测试了八种流行的行人检测软件在不同情况下的准确性。研究发现，性别对于软件的识别效果影响较小，但肤色和年龄则存在明显的差异。
相比于浅肤色和成年人，深肤色和儿童被检测到的概率分别低了7.52%和19.67%。团队认为，这种偏见的出现与许多公司使用的开源AI系统中的偏见有关。这些开源AI系统是通过大量的数据训练出来的，但这些数据并不能完全代表真实世界中的多样性。
因此，当这些AI系统被应用于自动驾驶汽车时，就可能出现对某些群体不公平或歧视的情况。为了解决这一问题，研究团队呼吁立法者对自动驾驶汽车软件进行监管，以防止其检测系统出现偏见。他们建议监管机构要对这些AI系统进行全面的审查，确保其训练数据的多样性和代表性。
此外，开发者应该采取措施，让AI系统能够更好地适应各种肤色、性别和年龄的行人，以确保人们可以在自动驾驶汽车的发展中享有平等和安全的体验。这项研究的发现提醒我们，在人工智能技术不断进步的同时，我们也必须认识到其潜在的问题和风险。只有在确保技术的公平性和无偏见性的基础上，才能更好地应用人工智能，为人类带来更多的福祉和便利。
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