2023成都车展：新车前瞻！电动化主流车型抢先看

2023成都车展将如期举办，虽然频繁的大车展很多，但这次成都车展依然受到了厂家的足够重视，众多新车亮相、上市，带给汽车行业新一轮活力。

荣威D7 EV、D7 DMH

亮点：中大型轿车力作，采用后驱系统

D7 EV

D7 DMH

D7是荣威新能源战略下首款车型，也是D家族的首发车型，D7 双车将以纯电、混动双驱动系统，满足中国最广大主流消费者的不同用车需求。两车基于星云平台开发，D7 EV定位中高级纯电轿车，D7 DMH定位中高级超混轿车。

D7 EV车型，搭载升级的全新魔方（参数丨图片）电池，对应CLTC综合续航里程分别为510 km和610 km；VGA六合一电驱全新三电技术，最大功率达到155 kW，零百公里加速仅需3s。车身尺寸分别为4890*1872*1510 mm，轴距2810mm。

D7 DMH车型，搭载全新DMH双电机超级混动系统，对应CLTC纯电续航里程125km，配备热效率超过43%的混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，整体CLTC综合续航1400km。车身尺寸分别为4890*1890*1510 mm，轴距2810mm。

起亚EV6

亮点：个性的纯电轿跑，拥有出色的操控和NVH品控

中国市场是新能源车企必争之地，面对国际市场大好，中国市场窘困的局面。今年年初，起亚精心打造了EV6车型，同时吹响了新能源战略的号角，正式向中国新能源市场发起争夺之战。EV6曾获得红点设计奖，并斩获了2022欧洲年度车型、2023北美年度车型两项殊荣。EV6定位为中型SUV，而率先进口到国内的是GT-Line版及GT版，咱们今天试驾是EV6 GT版。

EV6 GT搭载了双电机综合输出功率大430kW，综合扭矩740N·m，零百加速3.5秒，最高车速260km/h，小车配大电机，十足的小钢炮。与动力相匹配的是一款77.4kWh动力电池，续航或为350km。同时该车还支持400V、800V充电系统，在后者的加持下从30%-80%仅需14分钟。除此之外，EV6还提供了V2L对外放电功能。

EV6采用了前麦弗逊式独立悬挂、后五连杆式独立悬挂，操控方面该车配备了GT专属的电子控制防滑差速器E-LSD，以及ECS电子控制悬架，全面提升了车辆的操控性。其中EV6 GT更采用了尺寸和性能大幅提升的前轮四活塞卡钳，使其制动性能更加卓越。为了进一步强化车体，让车辆在高速变道姿态稳定，车辆还增添了“前轮支柱”和“后轮后备厢地板加强杆”等硬件。

起亚EV5

亮点：走量的紧凑型纯电SUV

起亚EV5将进行国产化生产，并出口至全球，新车定位为一款紧凑型纯电SUV，基于E-GMP纯电平台打造，搭载160kW单电机以及比亚迪的磷酸铁锂电池，起亚EV5将会在成都车展期间开启预售，并y预计今年11月份举办的广州车展上正式上市。

方程豹 豹5

亮点：三把锁、云辇-P智能底盘系统定位较仰望略低

方程豹豹5主打越野级别新能源车市场，非常值得期待，基于比亚迪全新的DM-o混动架构的越野凭条打造，比亚迪将为其配备三把差速锁，并搭载与仰望相同的云辇-P智能底盘系统，动力上将有DM-i经济型和DM-p的动力型两种，定位为新能源硬派越野车。

比亚迪 宋L

亮点：比亚迪最新技术加持，CTB、四驱、云辇系统等

比亚迪宋L将在成都车展上亮相并预售。宋L属于造型低趴的运动型中型SUV，采用新一代“先锋龙颜美学”设计语言，车身尺寸长x宽x高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，标配了无框车窗、隐藏式门把手和此前备受好评的五星轮毂等。

基于e平台3.0打造，将搭载刀片电池、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，使安全性和驾控性能更出色。动力上将搭载后驱和四驱两种动力，前者最大功率为230kW，后者更是达到380kW，零百加速有望达到3秒级。

极石01

亮点：beijing品牌下越野属性新车，具备冰箱彩电大沙发

作为极石汽车旗下首款车型——极石01将在成都车展上亮相，推出6/7座版本供选择，分别售34.99、35.99万元。车辆整体造型方正硬朗，车身尺寸长x宽x高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm。极石01采用了前后双电机四驱增程电动系统，提供350千瓦的最大功率和740牛·米综合扭矩，0-100公里/时的加速时间为5.5秒。56.01千瓦时电池组和70升超大容积油箱，WLTC标准下纯电续航里程达到235公里，油耗7.95L，WLTC总续航里程为1115公里。

智己LS6

亮点：搭载四驱系统+激光雷达，将性能与自动驾驶为突破口

智己LS6是一款中大型纯电轿跑SUV，与智己LS7前脸造型相似，车身尺寸长x宽x高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。动力上采用单电机驱动，最大功率为250kW，最高车速为200km/h，配备三元锂电池组，高配车型将搭载双电机四驱系统。

吉利银河L6

亮点：银河混动在目前市面上不多见的超级混动系统

银河L6将亮相成都车展，定位为A+级轿车，是吉利银河品牌下第二款车型，银河L6目前推出了AIR、PLUS、MAX及星舰4个版本车型。车身尺寸长x宽x高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm，采用承载式车身设计。

车辆内部，搭载13.2英寸纵向中控屏和10.25英寸液晶仪表，而银河L7搭载的副驾屏幕在银河L6内饰中被取消。智能化上将搭载“AI智能座舱”，依托于AI智能语言搜索引擎打造，支持全域可持续智能OTA更新。

银河L6在e-CMA智能电混架构打造，匹配1.5T混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro，零百加速时间为6.3秒，最高速度可达到247km/h。综合续航最高可达1370公里，纯电续航最高可达到125公里，百公里亏电油耗4.55L。

蔚来EC6

亮点：全新平台打造，主打豪华运动SUV定位

全新蔚来EC6将于本届成都车展首发亮相并正式上市，全新平台的应用，将为该车带来更出色的驾驶感。车身尺寸长x宽x高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将采用前后双电机，综合功率360kW，并将配备四轮驱动系统。

哈弗猛龙

亮点：搭载Hi4插混动力，主打混动轻越野

龙序列的第二款产品，哈弗猛龙将在本届成都车展首发亮相。外形采用硬派设计风格，内部搭载咖啡智能座舱系统Coffee OS 2和咖啡智能驾驶系统。动力上采用全新高热效1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4的动力总成，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。匹配19.09kWh（磷酸铁锂）和27.54kWh（磷酸铁锂）两种电池组，对应NEDC纯电续航分别为102km和145km，WLTC馈电油耗分别是5.98L/100km和6.09L/100km。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

红旗HS7

亮点：更奢华的设计，更大气的“红旗”

新款红旗HS7成都车展正式亮相，由劳斯莱斯前设计师操刀设计，定位为中大型SUV。采用全新的家族式设计，预计将提供5/6/7三种座椅布局。此外，新车将搭载2.0T发动机以及48V轻混系统，匹配8AT变速箱，并分别推出两驱和后驱版本。

奇瑞eQ7

亮点：铝基轻量化平台打造，整体性能突出

奇瑞eQ7是奇瑞铝基轻量化平台的首款新能源产品，目前预售价为14.39万～16.39万元，定位纯电SUV，尺寸方面，长宽高分别为4675/1910/1660 mm，轴距为2830mm。动力上搭载奇瑞新能源汽车公司的112AA1型号电机，功率为155kW，配备66kWh的磷酸铁锂电池包，续航达到512公里。

全新宝马iX1

亮点：全新的车型设计和配置搭载

宝马iX1仍然是宝马纯电家族的入门级SUV车型，定位为紧凑型SUV，基于全新国产X1车型打造而来，车身加入大量蓝色装饰凸显新能源身份。动力上则搭载双电机四驱系统，总功率达300kW，配备66.45kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航为450公里。

岚图FREE

亮点：新车更加成熟，性价比提升

岚图FREE在本届成都车展迎来了全新改款，预计售价会有所下调，新车采用新的DNA定制版设计语言，换装东安动力的1.5T四缸发动机作为增程器，并首搭百度阿波罗智能辅助驾驶系统，支持记忆泊车、高速NOA等多种高阶辅助驾驶功能。

极狐考拉

亮点：极狐场景化车型，个性不失安全，成本不低

考拉是极狐品牌第一款以场景驱动的车型，基于用户驱动、场景驱动和观念驱动，考拉首创亲子出行场景的系统性解决方案，将以奶嘴座舱、后排堡垒、情绪空间和家庭游乐场等专属场景化产品优势满足宝爸宝妈对家庭出行生活和驾驶平衡的需求，开创亲子出行市场新格局，构建全新品类，致力于卡位亲子出行赛道。