【驾春秋】顶配售价15.78万 哈弗H5的竞品是谁？选哪款最合适？

就在刚刚，哈弗H5上市了，售价12.28万-15.78万元。

就在上市之前，哈弗官方给出了这款车的定位：国内首个15万元级越野车。根据这个15万的价格，业内也有人猜测这款车的售价将在15万元起步，至少手动挡四驱起步价为15万，当价格一公布，我想很多越野爱好者眼前都一亮：四驱起售价格不到15万元，而全系车型12.28万起。

可以看得出来，在哈弗H5的身上，长城在定价策略上已经非常务实了。

从定位上看，哈弗H5是一款非承载式全尺寸SUV，纵观市面上的产品，这样的产品是一个偏小众的细分市场。

那么，它的竞争对手都有哪些车型呢？

尺寸上来看，哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距达到了3140mm，一款不折不扣的大型SUV。在市面上，这样尺寸的SUV我们也找到了几款：

郑州日产帕拉索：长宽高分别为5252/1864/1989mm，轴距为3150mm。自动挡四驱入门价格为17.98万元；

上汽大通领地，长宽高分别为5046/2016/1876mm，轴距为2950mm；四驱入门价格为19.98万（汽油）、22.88万（柴油）；

江西五十铃mu-X牧游侠：长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm，四驱入门价格为19.78万（汽油）、21.28万（柴油）。

从以上车型来看，哈弗H5的尺寸优势和价格优势还是非常明显的，帕拉多定价偏高，上市以来销量并不大；而其他车型来看，不仅尺寸上不占优势，而且价格还更高。这么看来，哈弗H5在这一细分市场的竞争力还是非常强的。

那我们不妨从哈弗H5内部来看看，如果要选择这款车的话，怎么选才是性价比最高的选择呢？

我们先来看看这款车的几个亮点：

第一，它是基于坦克平台打造的车型。众所周知，坦克平台是一个专做越野的非承载平台，所以这款车的越野能力是毋庸置疑的。

第二，新哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成，再加上双速电控分时四驱系统，用户可根据实际路况变化，自主选择车辆的驱动形式，比如说遇到高难度路段或者发生陷车，即可选择低速四驱模式（4L）将轮上扭矩放大，让动力及时分配给有附着力的车轮，以大幅提升复杂条件下的脱困能力。

第三，除了尺寸大之外，这款车的空间也非常大。该车车厢内拥有37个储物空间用来灵活收纳，可放置雨伞等随身物品，方便归类和随时拿取。另外后部的后备厢魔盒拥有可随意拆卸组合的隔板，满足不同尺寸的物品存放。

这几款车型来看，首先就是动力的差别。哈弗H5分为柴油和汽油两种能源类型，同时还分为自动挡/手动挡、两驱/四驱不同的驱动方式。

我们先从两款手动挡车型来看，该车两驱和四驱车型各配备了一款手动挡，为喜欢操控的越野爱好者提供了选择空间。

价格上看，手动挡两驱版售价12.28万，手动挡四驱版售价14.78万元，差价在2.5万元。

驱动方式的不同，会给两款车带来什么差别呢？最明显的还是动力上的区别。

两款车型虽然都采用了2.0T发动机，但两驱版本为汽油版，四驱版本为柴油版。手动两驱版最大功率145kw，峰值扭矩360牛米；手挡四驱版最大功率122kw，峰值扭矩同样为360牛米。

那么除了驱动方式之外，两款车还有其他的差别吗？

当然有，手动挡柴油版车型可以花3000元选装后桥差速锁；但是售价更低的汽油版车型不可以；另外，柴油版车型还配有360度全景影像、导航、12.3英寸中控屏、4G网络等智能化的配置。

这样看来，虽然贵了2.5万元，但显然手动挡四驱版配置更具性价比，而且柴油版后期的用车成本也相对更低，所以两款手挡车型，更值得推荐的是四驱车型。

那么，两款两驱车型，谁更具性价比呢？

价格上来看，2.0T自动两驱领创版（自动两驱标配）售价13.78万元；2.0T自动两驱领英版（自动两驱高配）售价14.78万元，两者的差价在1万元，那么配置上两者有哪些差别呢？

在外观上看，就是领英版配有18英寸轮毂，同时还配有前方侧气囊，而领创版并没有这个配置；另外，就是领英版可以做一系列的选装，比如L2级别驾驶辅助、自适应巡航、全景天窗等等。

除此之外，2.0T自动两驱领英版还配备了无钥匙进入和启动、感应雨刮、一键升降车窗和远程APP操作功能，另外还有主驾驶电动调节功能搭配。

总得来说，这两款车型的1万元差别并不多，而且配置上多出了很多舒适性的功能，所以如果您想买两驱版的话，我们更建议直接购买高配，也就是2.0T自动两驱领英版，这样一来，不到15万的价格，就能拿下这款车，也算性价比很不错了。

现在我们来看看自动挡四驱版本，选标配还是高配合适？

值得一提的是，2.0T自动四驱两款车型价格相同，分别为汽油版和柴油版，最大的区别就是动力。

2.0T自动四驱领英版是汽油车型，最大功率165kw，峰值扭矩380牛米，采用的是长城GW4C20B发动机；而2.0T自动四驱领创版是柴油发动机，最大功率122kw，峰值扭矩400牛米，这是两者最大的差别。

外观来看，汽油版车型采用了18英寸轮毂，而柴油版车型使用的则是17英寸轮毂。而且汽油版车型配备前侧气囊，还可以选装各种驾驶辅助功能，以及无钥匙进入/启动等等。换言之，在两驱领英版上多出的配置，也完全用在了四驱领英版之上。

这样看来，汽油版的配置显然比柴油版高一个级别，在价格相同的前提下，我们认为自动挡四驱版车型，依然是2.0T自动四驱领英版最合适；当然，如果你更喜欢柴油版，也追求极致的越野性能，那么就可以直接购买柴油版本。

所以，我们来把这款车再总结一下：

如果你喜欢手动挡的话，可以选择手动挡四驱版；如果你选择两驱车型，那么2.0T自动两驱领英版更合适；而如果你更青睐四驱版，那么可以选择自动四驱领英版。

总结：

事实上，哈弗H5的重新回归，是一个重要的信号。长城誓要拿下任何一个细分市场，以极具价格优势的产品，哈弗H5成为了继坦克系列之后，又一款非常令人期待的车型。那么你认为这款车性价比如何呢？欢迎留言进行讨论。