身材超途昂、价格赛轩逸，新一代哈弗H5上市，12.28万起售

8月21日，堪称当红辣子鸡的哈弗H5（参数丨图片），迎来了正式上市，新车共推出6个版本，售12.28-15.78万。12.28万，这个价格看着好像不低的样子，但是当你了解了哈弗H5的产品力时，你会觉得这个价格其实已经是超值了，为什么这么说呢？下面社长好好给大家说道说道。

外观设计部分，哈弗H5算不上惊艳，但大气耐看，是没有任何问题的。超大金属边框包围的梯形进气格栅搭配上与坦克500类似的组合式大灯、以及外凸明显的粗壮保险杠后，车子的大气感直接拉满。

当然，光看着大气可不行，“真大”同样是国人想要的，为此，哈弗给不到15万的H5准备了全尺寸SUV身材，也就是宝马X7、奔驰GLS同级。反映到数据上，就是哈弗H5的长宽高达到了5190x1905x1835mm，轴距达到了3140mm。对于这个参数，大家可能还是没啥感觉，但当你把它拿去和以大著称的大众途昂比时，完全可以发现途昂在它面前只能算是弟弟，而同价对手，更是弟中弟。

而在平台这块，情商高的，会说它用的是坦克500的硬派SUV平台，情商低的，则是说它是金刚炮的皮卡平台，然后加了个盖而已。两种说法其实都没错，但怎么说，怎么想，其实只取决于你对它的态度。

内饰方面，哈弗H5也是元素众多，双悬浮布局的10.25+12.3英寸全液晶屏会带来一定科技感，类似坦克300的三辐式方向盘、推杆造型换挡机构，则是增强它的硬气感，使之看着没那么廉价。

此外，在细节部分，H5并没有表现得像它的外观那样粗犷。像大屏部分，看着很高科技的样子，但里面的页面，功能布局等，都是简单易上手的，想用什么功能，稍微看一下就能找到，学习成本非常低，如果这么简单都用不惯，那也别怕，下面还有一大排实体按键，尺寸也是比较大的，带着手套也能按到。

而上面的饰板，看着好像挺高级的，但实际上它们基本是硬塑料，非常抗造。两侧的空调出风口，也是设计得比较个性，搭配在一起后，还是有不少精致感的。整个前排，唯一的不足就是中间扶手箱小了点，和这车的大不太搭。

后排部分，大确实是主旋律，毕竟这可是一台五座全尺寸SUV。但是在花样上，它同样也有不少，比如靠背，有两档可调，下面的坐垫，和旧款H5一样，支持快翻立起，这时再把靠背放倒，就能得到一张纯平的两米大双人床。再比如它的B柱下方，还有一个给小朋友、老人用的上车拉手，相当贴心。

动力方面，哈弗H5也提供多种选择。汽油版，就有2.0T低功和2.0T高功，虽说这里的2.0T低功有个低字，但它的最大功率，也是去到了145kW(197马力)，最大扭矩360N·m，强过途昂低功率版本，变速箱匹配6挡手动变速箱。2.0T高功，则是有165kW最大功率，380N·m最大扭矩，匹配8速自动变速箱。

至于柴油版，2.0T发动机的最大功率为122kW（166马力），最大扭矩按变速箱（手动/自动）不同，有380N·m和400N·m两种。底盘部分。都是采用非承载式设计，也就是带大梁，搭载前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，并按配置的不同，装备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。

不到15万，就拥有全尺寸SUV身材、带大梁底盘、2.0T发动机、主流水平的造型设计，看着这些元素，想说哈弗H5不值，估计都说不出口。当然，它的不足也有，比如油耗高、车大考验操控、用料不太豪华、有点挑客户等。

但是这可是全尺寸硬派SUV，既有国人想要的大空间，也有SUV刚需-超强通过性。以往有这一硬件的车，最便宜都要四十几万（北京BJ90），现在哈弗在十万级SUV市场扔出H5这个“王炸”来，你想买到吃亏、上当都难。

以往很多车企推新车都喜欢说自己有多卷，比如10万有中型身材，10万有2.0T动力等，但是现在，堪称全能超值的哈弗H5来了，大家觉得还有谁能卷过它呢？而那些卷不赢的，有没有可能降价跟进呢？值得期待。