增程式赛道新“种子”选手新岚图FREE上市，售26.69万

2023年，随着中国新能源汽车补贴全面退坡，并在新能源汽车销量基数已经具备一定规模的基础上，新能源汽车整体的销量增速与往年相比显著放缓，与此同时，混动类、增程类新能源产品强势崛起，成为了近段时间中国新能源汽车销量增长的主力军，因此，可以看到今年正有越来越多深入布局增程、混动赛道。

而据《汽车商评》了解，8月19日，岚图汽车旗下主销产品之一岚图FERR正式推出了一台全新版本的增程式车型，新车售价26.69万元，进一步降低了岚图FREE（参数丨图片）家族的入手门槛，作为一台高端中大型SUV，对比同级其他产品，其价格显得很有诚意。

先锋机械美学，铸就科技感高颜值

自中国汽车工业向电气化时代转型以来，为中国品牌发展创造良好机遇的同时，中国汽车设计也正式步入了“百花齐放”的时代。新岚图FREE采用先锋机械美学理念设计，前脸采用了排列规律的矩形矩阵式格栅，中间镶嵌岚图汽车徽标，前大灯以细长的灯带衔接左右营造出贯穿效果，两侧灯组以锐利笔直的线条勾勒，赋予了新车几分犀利的锋锐感。

新岚图FREE的车身尺寸分别为4905mm、1950mm、1645mm，轴距为2960mm，毕竟是中大型SUV，空间表现自然不俗。

从侧面看，新岚图FREE气质简约，整车轮廓流畅灵动，采用了大面积的曲面设计，因此在光影效益下车身呈现出了丰富的视觉层次感，搭配一条自前翼子板向后延伸至尾部的高挑腰线、熏黑处理的轮毂以及悬浮式车顶等设计元素，尽显新潮动感。

尾部剔除了冗余的设计元素，主要以多变的线条来勾勒出车尾的立体感，一双尾灯造型别致，并采用了熏黑处理，搭配宽大的后包围、反重力定风尾翼进一步提升整车运动气息。据悉，此次新车在原有的基础上还新增了黛绿色外观可供用户选择。

三屏联动极致科技感，用车更轻松

和家族其他成员一样，新岚图FREE作为高端新能源产品，将轻奢与科技感发挥到了极致。新车大面积使用软质材料包覆，并在座椅坐垫、两侧车门等区域采用高级感十足的缝线设计尽显舒适与体面。

与此同时，在整个座舱最为瞩目的存在莫过于有12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控式中控屏、12.3英寸副驾屏组成的三联屏，直接将座舱未来气息拉满。

而功能方面，新车搭载基于高通骁龙8155芯片运行的Windlink车机系统，支持5G网、整车OTA升级、HiCar手机映射，拥有智能语音控制语音分区免唤醒、连续识别、手势控制、面部识别等多模互动功能，并支持远程控制。

此外，为了进一步提升座舱驾乘舒享感，此次新车还配备了诸如丹拿Hi-Fi高保真音响、可调光全景天幕以及50W无线充电、森林氧吧新风系统等功能，充分照顾用户的感官体验。驾乘辅助方面，新车搭载百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾功能，支持NOA领航辅助，在特定路段可实现由人工智能对车辆的接管，用车更轻松。

双电机驱动+空气悬架，更具驾趣

作为一台增程式产品，此次动力主要由负责发电的1.5T深度米勒循环增程器、双驱动电机组成，其中增程器最大功率为110kW、峰值扭矩为220N·m，集成诸如350bar缸内直喷技术、混动专用电控增压器等先进技术，发动机热效率达42%+，基于超高的工作效率进一步降低新岚图FREE在工作时的油耗，根据官方公布的数据显示：新车在亏电状态下的百公里油耗仅为6.69L。

而双电机系统综合最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，强悍的动力参数能够给用户带来0-100km/h仅4.8s的强大性能体验。续航方面，新车搭载容量为39.2kWh的三元锂电池，CLTC工况下可实现210km的纯电续航，CLTC综合工况续航可达1201km。

此外，为了提升整车驾趣，此次新岚图FREE使用了减重30%的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后多连杆运动独立悬挂，搭配可实现上下100mm高度调节的高性能空气悬架，驾乘更舒适之余，即使行至野外遇到不同的路况与环境，也能一路畅行。

写在最后：在2023年中国高端新能源市场竞争格外激烈，由于大多数品牌为了能够在“大浪淘沙”的时代更好地生存下去，纷纷采用了多线路发展布局，因此如今市场正涌现越来越多新的增程式产品，而作为一台价格诚意又兼具高颜值、高智能、强动力、长续航以及丰厚舒享配置的新车，新岚图FREE值得一看。