City walk与谁相伴 上汽大众朗逸新锐给你标准答案

City walk可以直译为“城市漫游”，是最近在各大社交媒体上爆火的热搜词，也是时下最受年轻人欢迎的出行方式。

而最近我们也是赶了一把时髦，来到了上海开启了一场深入魔都的City walk。当然作为国内的第一大城市，想要靠着步行或者换乘公共交通显然是非常营销效率的。所以为了能够更加高效、愉悦的感受上海的魅力，我们特意找了一个“walk搭子”——刚刚于6月份上市的上汽大众朗逸新锐。

时尚也是魔都的一个重要标签，拥有一副好的皮囊自然会在路上获得更多的关注。当我们行驶在潮人穿梭的上海街道，那些打扮前卫的年轻人见到远处驶来的朗逸新锐，都会被它靓丽的外观吸引，忍不住多看几眼。

作为一辆定位于紧凑家轿的车型，朗逸新锐在外观细节和车身比例方面处理的非常到位，整体呈现出精致干练的气质。在配色方面，它还选取的多种“多巴胺色”也进一步的强化了它时尚的气息，就像我们驾驶的这辆松石青配色就是它能够抓住路人眼球的一个重要因素。

朗逸新锐在前脸部分采用了双格栅设计，全新的一字型上格栅沿袭家族化设计，强化了品牌辨识度。点阵式星钻下格栅则进一步突出了前脸的时尚和动感元素。

LED前大灯的造型非常犀利，与上格栅的融合也没有刻意的追求一致性，反而达到了一种非常个性的锋锐感。

车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。由于采用贯穿腰线的设计，朗逸新锐车身侧面在视觉上非常具有层次感。车顶延至车尾的线条流畅，在有效降低风阻的同时还更加优化了车身比例的美感。

16英寸双色多幅轮毂的造型与整车年轻时尚的风格非常契合。

朗逸新锐的尾部同样富有层次，尾灯采用了熏黑处理，这种设计也是为了强化车辆运动气质。

另外在车尾的底部还进行了贯穿镀铬装饰与隐藏排气的设计，这些小的细节也能够体现朗逸新锐精致的一面。

上海是时尚之都更是底蕴之都，对于品质的追求也是刻在这座城市骨子里的基因。

朗逸新锐在内饰方面的品质感并不是体现在一味的堆料，而同样是通过细节来营造出属于自己的品质感。在配色方面它提供了静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观颜色完美搭配。车内虽然没有运用过多的线条却凭借着颜色搭配同样体现出丰富的层次感。

车内覆盖材质采用了one-shot创新注塑工艺，高光哑光一体成型，充满高级质感的同时又避免了反光，具备科技感与实用性。同时软性包裹材质的部分也采用了缝线的处理工艺，也能够让车内的品质感得到一定程度的提升。

朗逸新锐配备的8英寸全液晶数字仪表盘和8英寸多点触控屏体现着车内的科技品质。两块屏幕均采用内嵌式设计，仪表盘显示的信息非常齐全同时在强光的条件下也丝毫不影响显示。车联系统提供了一些基础的车机功能之外还支持无线CarPlay等手机映射功能。

朗逸新锐的前排座椅采用了非常具有运动感的一体式设计，表面采用PVC皮质+织物的混合搭配。座椅的填充物软硬适中具有很好的舒适性，而具官方介绍座椅还特意针对亚洲人体型进行了设计，确实坐上去也有很好的包裹性。

朗逸新锐在储物空间方面也非常丰富，全车高达28个储物空间，能够满足水杯、水瓶、卡片、衣帽、地图等各种物品的存放。另外它还具有一个498L的后备箱，长途出游也能够带上足够多的行李。

上海道路的复杂程度在国内也绝对是数一数二的，这对于车辆的动力以及操控都有一定程度的要求，而在我们驾驶朗逸新锐的过程中，无论是应付各种路况或者遭遇各种路面上的车况，它都能够保证我们的City walk顺利进行。

朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，额定功率/转速 (kW/rpm) 81kW/6200rpm；最大扭矩/转速 (Nm/rpm)141Nm/4100rpm；搭配爱信6AT自动变速箱，成熟可靠；而全系标配的Start-stop发动机启停系统让朗逸新锐更省油，更具经济性。

朗逸新锐还搭载了一采列驾驶辅助功能，Lane Assist 车道保持系统、AEB自动紧急利车系统、HHC 坡道辅助系统，以及倒车影像、数字式泊车雷达等实用配置一应俱全，这对行驶在复杂路况以及新上路的新手来说都是非常友好的存在。

另外朗逸新锐全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；整个车顶采用激光焊接技术，车门采用了一体冲压结构，内置钢制防撞加强梁与斜撑，能够有效保护车内驾乘人员的安全。

通过这次与朗逸新锐的上海City walk，我们对魔都的印象得到了进一步的加深，同时也对陪伴我们一路的朗逸新锐有了进一步的了解。年轻人热衷于尝试全新的生活方式、对于颜值非常高的要求、买车不能太贵开车最好还能省油。而朗逸新锐正是清晰的定位了这些点，它就是一款非常适合于年轻消费群体的车。朗逸家族自2008年诞生以来已经取得了超过500万销量，而强化及细分之后的朗逸新锐无疑将延续家族的热销势头，成为支撑上汽大众旗下一股重要的新生力量。