为什么多数人买3000元内电动车，5000元以上却很少买，有3大原因

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在日常生活中，看到路上行人骑的电动车，大多数为3000元以内的车型，5000元以上的车辆很少，按照常理来说，价格高的车辆性能更好，应该购买的人数更多，为什么多数人买3000元以内的电动车，5000元以上的车型却很少有人买，行内人给出了三个原因。

1、电动车技术门槛低，厂家基数大，竞争激烈

电动车生产厂家虽然投资比较大，但是技术门槛却比较低，可以说所有的电动车厂家都算是电动车组装厂，从市场上订购各种配件，然后到电动车厂家进行组装。即使雅迪、爱玛等大品牌，也主要是这种生产模式。

由于电动车生产的技术门槛比较低，所以生产厂家又比较多，目前有一定知名度的电动车品牌达到了1000多个，还有众多的大牌车，甚至一些电动车生产小作坊，，所以电动车厂家数量非常的多，基数很大。

由于电动车厂家的数量多，这就形成了一定的竞争，所以很多厂家为了能够增加销量，只能压低电动车的利润，降低电动车的价格，使得电动车的单价逐步下降，就连一直自诩为高端电动车的9号、小牛等品牌，也纷纷推出了千元级的电动车。

2、很多城市限制电动摩托车上路

电动自行车的配置比较低，所以它的价格不会很高，目前只要1000多元就可以买到一辆电动自行车，即使一些配置比较高的车型，3000元以内也完全能够买到。

而价格在5000元以上的车型，都是电动摩托车的类型，由于国内很多城市都在禁摩，所以限制电动摩托车上路，这样电动摩托车的销量就会降低，很少有人购买。

3、电动车只是个代步工具，没必要购买高端的智能车型

电动自行车受到新国标标准的要求，它的速度不超过25公里/小时，续航里程也不会很远，一般在50公里左右，人们主要用它作为短途代步的工具。

价格在3000元以上的电动自行车，一般都是一些高端的智能车型，电动自行车只是一个短途的代步工具，那么没有必要购买那些所谓的智能车，智能功能只是电动车厂家的宣传噱头而已，绝大多数人只是购买实用的、经济的车型即可，只需要满足短途出行的要求就可以了。

总结：

在路上行驶的时候看到购买3000元以内的电动车数量，最多而5000元以上的车险却很少，这主要是由于电动车厂家数量多、基数大、竞争激烈，厂家为了增加销量，只得压低车辆的价格，目前1000多元就可以买到一辆不错的电动自行车了，绝大多数人在购买车辆的时候还是土的经济实惠、方便实用，不是考虑那些所谓的智能高端车，同时由于很多城市限制电动摩托车的原因，很多人也不会考虑价格更高的电摩，只是选择电动自行车。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。