云南
8月14日，首汽租车-丽江市新能源纯电动汽车“分时租赁”保障公务出行华坪县试点运行项目顺利交车。
新能源汽车分时租赁保障公务出行项目的落地，标志着丽江市公务出行车辆保障由传统自办交通方式向社会化、市场化保障模式转型迈出了坚实的步伐。
基层公务出行，需求方面临“车少、事多、出行需求大”，供给方则面临“车龄老、维保成本高、财政压力大”的问题。
在该项目中，首汽租车提供了“一站式”新能源“分时租赁”公务出行解决方案，首批向华坪县8个乡镇投放了首批27辆新能源汽车，通过首汽租车自主研发的Mr.Car数字化用车服务平台，以“分时租赁”的方式保障公务出行。同时，由首汽租车提供基层充电桩规划、安装、维护，以及车辆维保服务内部“分时租赁”
根据调研，重庆某镇从2020年9，就开始采用新能源汽车分时租赁模式保障公务出行，年平均租赁使用里程为12万公里，租赁费用18万元。
如按一辆燃油轿车每年行驶2万公里计算，该镇需要6辆燃油轿车予以保障，每年仅燃油、维保等日常运营所需费用约14.22万元，加购置成本、人员工资等费用，综合考虑老旧车辆油耗、维修成本等因素，传统保障模式所需费用远远高于分时租赁保障模式。
通过首汽租车的Mr.Car数字化用车服务平台，即可实现公务用车的申请、审批、自助取还等功能。该平台基于云计算、物联网、大数据等信息化手段，覆盖从用车申请、审批、调度、监控车辆行程等，实现对公务用车统一管理、智能调度管理、安全监控管理。
在成本控制方面，首汽租车作为一站式车队服务供应商，为政企客户提供一价全包的整体数字化车队解决方案，使用车成本透明、可控。
公务用车新能源化，是贯彻习近平生态文明思想，充分发挥党政机关在落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署中的示范引领作用的重要体现，也是促进绿色公务出行发展的新趋势。
在实际使用中，涉及到新能源车队的车辆选型、充电桩规划、电卡管理、车辆维保、使用培训，也是新能源转型的实际问题。
首汽租车目前自有新能源车辆1.1万辆，为全国数百家政企用户提供了新能源车队整体转型方案与服务，助力政企客户将燃油车队转型为新能源车队，同时提供电车选型、补能方案、司机培训、报表管理服务。
以专业服务基层公务出行
社会化、市场化的出行服务，不受公务车辆编制限制，既能有效破解基层公务出行难题，又能降低公务出行成本的保障模式。
传承首汽国宾服务品质，首汽租车自1992年成立以来，便承担着服务国家、服务百姓的历史使命。在提供高质量驾乘服务的同时，面对不断发展的政企客户，首汽租车将积累多年的行业经验，转化为社会化、市场化、数字化的车队解决方案，助力复杂多变的基层公务出行降本增效。
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