追求品质出行生活，为什么全新一代星途揽月更值得推荐？

对于很多家庭用户来说，汽车早已不再是单纯的代步工具，它们更像是“移动的家”，承载着一家人的出行体验。

因此，用车安全、乘坐舒适性和智能化体验往往是他们考虑的核心，在这种需求升级的背景下，类似理想L8（参数丨图片）这种空间大、舒适性高的大6座和大7座SUV越来越受欢迎。

还有近期完成换代升级的全新一代星途揽月，7月销量再创新高，达到了2499台，同比增长177.9%，成功跻身自主品牌中大型SUV销量前五位，成为不少家庭用户首选的高品质SUV。

全家出行，安全又科技

作为一家人的出行堡垒，安全至关重要。

在这一点，全新一代揽月可以说是“天生好底子”，M3X火星架构2.0与生俱来的“安全基因”，首先从车身结构上为揽月带来了领先的被动安全，比如其采用了一体式笼式车身，整车高强度钢使用比例高达85%，可有效增加整车刚性，万一发生碰撞能有效吸收、分散冲击力，保护车内人员免受伤害。

同时，全新一代揽月还搭载了10安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊，侧气帘长达2602mm，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护，以“太极拳法”迅速化解外部冲击力。也因此，星途揽月曾在全球首次双车相对128公里/小时对撞公开试验中，获得近乎满分的评价，并以中大型SUV第一名的成绩，斩获C-NCAP碰撞测试五星安全评级，安全性能更有保障。

而在主动安全方面，全新一代揽月也基本将配置拉满了。

一方面是人机交互，全新一代揽月采用了高通骁龙8155车载芯片，快速启动时间低于5s，启动快、响应快，操作也十分丝滑；还有语言控制系统，对于不熟悉路况的新手司机来说，在开车的时候通过语音即可实现对车内大多数操作的全覆盖，比如语言切换导航、调节音量、控制车窗等等，让车主可以专心驾驶，不分心进而提升驾乘安全性。

再有智能驾驶辅助系统，全新一代揽月达到了L2.9级，除了全速域自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像之外，它还配备了W-HUD，集成了包括车速、导航等核心驾驶要素在内的信息，确保驾驶者无需低头一眼掌握，来提升驾乘安全性，在长途行车的时候特别实用。

不仅是车，更是舒适的家

星途揽月之所以深受家庭用户的青睐，也是因为它懂消费者的需求。

和理想L8全系仅提供6座布局不同，全新一代揽月不仅有6座布局还有7座设计，以满足用户更多元的需求。比如像三代同堂的三胎家庭，7座是刚需，如果是二胎6座就能带来更宽裕的三排空间。

更为关键的是，全新一代揽月的定位不局限于车，更像是舒适的“家”。为此，全新一代揽月在空间、座椅和用料上花费了很多心思。

其车长接近5米，轴距更是达到了2900mm，比汉兰达足足大了一圈，不仅营造了宽裕、舒适的二排空间，对比同级中大型SUV略显鸡肋的第三排，全新一代揽月提供了804mm的有效腿部空间，比标杆汉兰达还要大（767mm），称得上是同级之最，再配合超大的全景天窗，开阔的视野在长途出行中，第三排乘坐不至于憋屈、压抑，真正做到“每座皆是VIP”。

重点是座椅。作为和车内乘客接触最多、时间最长的配置，全新一代揽月可谓是不惜血本，符合人体工程学的座椅那是最基础的诚意，揽月还对坐垫的厚度和长度进行了重新设计，以便提供更好的承托力；用料虽也是皮质，但全新一代揽月精挑细选，采用NAPPA真皮，配合参数化打孔、个性化绗缝设计，从视觉和触觉两个方面带来满满的高级感。

更“顶”的是，全新一代揽月副驾拥有“女王座椅”，不仅有专属娱乐大屏和音乐区，还提供了一键躺平模式，腿托撑起、座椅放平，仪式感满满；同时，主驾和女王副驾均搭载了通风、加热功能，具备5种背部按摩模式，即便是长途自驾，有了这些配置坐在车内也不会有丝毫疲惫。

在细节上，全新一代揽月也极为考究。

64色氛围灯，配合律动饰板，夜间行车赏心悦目，小资腔调直接拉满；甚至于在门板这些容易被忽视的细节上，揽月都采用了类似钢琴烤漆的用料，无论是触感还是观感，豪华感一点不输BBA同级车型。

在此基础上，全新一代揽月还搭载了ANC主动降噪技术，带来了出众的NVH性能，再加上Lion Melody 23扬音响以及主驾头枕扬声器，高级、悦耳的音响设备，不管你是在拥堵的城市道路通勤还是在高速上疾驰，全新一代揽月都可以为车内乘客提供全方位豪华舒适体验。

开起来有惊喜

在多数用户的认知中，中大型SUV空间大、坐起来舒服，但驾控体验谈不上有多优秀。因为车子一大一重，开起来往往不够灵活，调头转弯、停车入库都不是很方便，而且动力也有点不够用。但作为一台车长近5米、轴距2米9的大车，全新一代揽月却很好开。

首先是动力体验。

全新一代揽月换装了一台爱信8AT变速箱，这在20万级的国产中大型SUV市场并不多见，它不仅拥有更智能的换挡逻辑、更快速的动力响应，还具备平顺的动力输出和稳定的性能表现。通俗地说，就是比CVT“有趣”比DCT“平顺”，搭档2.0TGDI高功率发动机可以给到驾驶者更有乐趣的驾控体验。

全新一代揽月8AT变速箱

从实际体验来看，全新一代揽月2.0TGDI+8AT黄金动力组合，城市通勤起步快、体验顺、加速给力，不仅能在红绿灯起步第一时间冲出去，也能在变道过程中快速超车；重点是面对拥堵的城市道路，频繁加减速，全新一代揽月基本上少有顿挫，开起来和坐起来都很舒服。

即便是在山区自驾，山路上减速、加速，不断升降档，全新揽月的8AT响应快、换挡聪明。特别是切换到运动模式后，变速箱立刻变得激进，轻踩油门，向车辆传达出弯指令，它会毫不犹豫连降3挡，最大限度释放发动机扭矩，提升车速。

更惊喜的是底盘调校，在星途M3X火星架构2.0的赋能下，全新一代揽月不像这个级别的家用SUV一味求“软”图舒适，而是很好地兼顾了驾乘舒适性和操控乐趣。

它既可以在高速行驶的时候，通过高级的底盘调校保障后排乘客的舒适性，也能在中速过减速带时，悬架快速且果断的处理，没有任何多余动作，韧性十足，从而为驾驶者带来一定的驾控乐趣。

在配备第六代博格华纳智能四驱系统之后，无论是遇上雨雪天气的湿滑路面，亦或雪天的结冰路段，还是在山路自驾的时候面对连续不断的S弯，全新一代揽月都可以提供更稳的操控、更安全的驾驶体验，让一家人可以安心抵达诗和远方。

总结

全家出行，我们究竟需要一台什么样的品质SUV？

我想全新一代揽月或许就是一个不错的选择，它不仅通过一系列主被动安全配置守护全家人的出行安全，同时一流的配置和舒适的座椅，也确保了全家每一个人在出行过程中都拥有一个愉悦的乘坐体验，这或许才是年轻家庭用户们期待的高品质SUV。

事实上，在全新一代揽月的用户中，60%以上的车主选择23.39万元的顶配车型——星尊四驱、22.39万元的次顶配车型——星睿四驱，有83%的客户选择四驱车型，这也足见消费者对全新一代揽月高品质和高价值的认可。