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C-2“灰狗”运输机是美国一型双发后掠翼涡桨式舰载运输机，在E-2A“鹰眼”预警机基础上发展而来的，专门用于为航空母舰运输货物或人员。C-2与航空母舰上的升降机和甲板机库相匹配，可用弹射装置起飞（采用机头牵引方式），也可拦阻降落，因此适合部署在航母上当“快递员”。
而由于C-2原本就是以E-2A为基础研制而来，所以C-2“灰狗”舰载运输机的许多部件与E-2A可以通用，具有相似的全天候能力。C-2“灰狗”运输机于1964年12月2日正式交付海军，生产型飞机则是从1966年开始交付美国海军舰上运输部队，作为C-1飞机的补充。1984年，美国军方批出生产合约，开始生产C-2A改进型运输机。
据相关资料显示，C-2舰载运输机配备了运输架及载货笼系统，加上大型的尾部坡道、舱门和动力绞盘设施，从而让该型运输机能在航空母舰上快速装卸物资。加上其可以折叠的机翼设计和辅助动力系统，使C-2成为了一款经典的舰载运输机，这正是其他同类型飞机无可比拟的地方。此外，C-2A改进型的开放匝道还容许其以航空母舰作为流动基地，对一定范围内的舰艇空投物资。
在外形设计上，C-2舰载运输机采用悬臂上单翼，翼根安装角4°、翼尖1°，机翼前缘采用铰链前缘，外翼可向后折起，与机身平行，采用富勒襟翼。外翼后缘及部分中翼后缘构成大翼展副翼。悬臂尾翼由4个垂尾和3个方向舵组成，尾翼无反角，两台涡桨发动机吊挂于翼下。
在运载能力方面，C-2舰载运输机是由两具艾利森T56型涡轮螺旋桨发动机提供驱动，其中C-2A及C-2A(R)可提供的有效载荷高达10000磅（4545公斤），机舱随时可以容纳货物、乘客或两者兼载，而且舱内还配置了能够运载伤者、充任医疗护送任务的救护设备。并能于短短几小时内，直接由岸上基地紧急载运须要优先处理的货物（例如战斗机的发动机等）至航空母舰之上。
相关数据：C-2舰载运输机的机组乘员为4人（主要工作在驾驶舱内），一般载客量为26名乘客或12名伤者，机长17.3米、翼展24.6米、高4.85米，最大起飞重量24.6吨，最大飞行速度为553 千米/小时，航程为2400公里。
不过，从2012年10月开始，美国海军已经着手以MV-22“鱼鹰式”倾转旋翼机来代替C-2系列舰载运输机。2012年10月6日，一架隶属于美国海军陆战队第165中型倾转旋翼机中队的MV-22“鱼鹰式”倾转旋翼机在尼米兹号航空母舰上顺利降落并完成加油，标志着MV-22“鱼鹰式”倾转旋翼机正式开始部署在航母上。
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