纯电小车市场也玩“内卷”，6.98万元起售几何E萤火虫来了

伴随着电动化的浪潮，许多家庭选择将价格亲民、用车成本低、拥有绿牌优势的A0级纯电动车作为家庭的第二辆车，这也使得A0级纯电动车市场正在全面崛起。今年上半年，A0级纯电动车市场份额已经增长到13.1%，比亚迪海鸥（参数丨图片）、五菱缤果的销量都创造了新高，吉利如今也把自己的在这一市场的几何E升级了。

日前，吉利几何E萤火虫正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为6.98万-8.98万元。本次新车针对外观和内饰的细节处进行了升级，并且将会推出两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为301km、401km。

满配越级的纯电小车

作为新款车型，吉利几何E萤火虫新车采用了全新的造型设计理念，车头的宽式前脸，融合萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿灯、车身的双腰线设计、简洁硬朗的线条、萤火流光LED尾灯、萤火飞翼运动双尾翼，整体科技感和运动感都很不错。车身颜色方面，新车将会提供茉莉白、薄荷青、樱花粉等。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，同时还将会提供3种造型的轮圈。同时新增的后排可放倒功能，实现了356-1000L超大后备箱空间，后备箱分层下沉式储物空间，加上多达33处储物空间和场景化小挂钩设计，生活物件随心摆放。后排座椅下还有榻榻米储物盒，2个6.2L的格子，放换洗鞋子、儿童玩具都很方便。

配置方面，新车配备主驾驶位6向调节、后视镜加热与后除雾、倒车影像、倒车雷达、蓝牙钥匙等功能。新增的驻车舒享模式，可在驻车休息时自己设置使用空调、娱乐等功能的时间。同时，为提升用户体验，新车将下电逻辑改为了锁车下电，即便临时关门离车，也不会影响车内他人用电，更加体贴。这次的新车几何E萤火虫可谓是Buff叠满了。

同时，几何E萤火虫还搭配了L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，轻松掌控道路，保证行车安全。

动力方面，几何E萤火虫配备了29.67kWh和39.3kWh两款磷酸铁锂电池可供选择，并搭载60kW液冷三合一电驱，最大功率60kW、最大扭矩130N·m，电驱综合效率超过87%，CLTC续航里程分别为301km和401km。

纯电小车新“卷”王？

前两年新能源小型车因为成本高，同时又不能带来像中高端车型完成品牌升级和更高的产品溢价，加上曾经的爆款五菱宏光MINI EV的销量下滑，让很多车企谨慎审视小车的存在价值。

今年以来动力电池原材料成本下滑，半导体价格回归理性，也给了小车新的机会。很多车企开始挖掘如何满足小车的多样化需求。比如，海鸥除了搭载了比亚迪刀片电池，在内饰设计上，也采用了可旋转悬浮屏设计，并且搭载了比亚迪的DiLink智能网联系统，可以满足日常需求的语音交互能力。

今年7月，A0级纯电汽车的批发销量达15.6万辆，在纯电动汽车市场中的份额超过30%，细分市场正在全面崛起。作为A0级纯电小车领域的新晋选手，几何E面对比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒V、零跑T03等一众强敌，也是拿出了满配越级的诚意。

观察同级别市场，比亚迪海鸥和五菱缤果应该是几何E萤火虫的主要竞争对手。虽然五菱缤果要便宜一万，但其未配备辅助驾驶功能，而几何E萤火虫则是可以达到L2级。此外，在健康配置层面，比亚迪海鸥和五菱缤果都未配备CN95空调滤芯以及新风系统，所以几何E萤火虫能够提供更好的车内空气质量，谁说A0级车型就不舍得用料，这也足以看出几何E萤火虫确实拿出了很大的诚意。

作为吉利汽车几何系列的畅销车型，吉利几何E一直以越级实力深受用户喜爱，如今几何E萤火虫在品质、空间、配置层面均进行了升级，相信几何E萤火虫也将会成为A0级纯电市场的新亮点，进一步扩大吉利在A0级纯电市场的份额。