天窗冰甲：天窗冰甲是如何做到隔热效果的？

　　经常会有车主来问，为什么贴了天窗冰甲后还会觉得热，是不是贴上天窗冰甲就不会热了？这些问题，实在这也是汽车贴膜常见的误区之一，在此给大家分享一下：

　　要想回答上面的两个主要问题，首先得知道热量传递的方式。

　　已知的热传递有三种主要方式：对流，传导和辐射。从微观角度分析来说还是比较抽象，这里需要我们用生活中常见的事物进行比较：对流导热类似我们站在电吹风前会感觉到热量，传导类似于我们用手触摸刚出笼的馒头会感觉到热量，辐射则类似于我们站在红外线灯前感觉到的热量。

　　这三种传热方式分别放置在太阳和汽车上，对流表现为太阳中的热量随着空气通过车身间隙进入汽车，传导表现为热量通过车门，车顶等导体进入汽车，辐射表现为热量直接通过窗户进入汽车。

　　因此，当车体的车窗玻璃的一部分，只有三分之一期间作为热传递介质的作用，贴天窗冰甲只阻挡到车窗玻璃进入车内的热。换言之，即使是现在市面上最高级别的天窗冰甲，也不可能阻隔全部的热量进入汽车内部。

　　此外，在没有空调的情况下，内部温度上升是不可逆的过程。贴天窗冰甲的意义在于当汽车停在或行驶在炎热环境中时，能让车内的升温速度减慢一些，而让温度不升高。

　　看到这里，会有车主问，既然天窗冰甲还是会热，那我开空调可以不贴天窗冰甲吗？

　　下降升温速度只是天窗冰甲作用之一，还有防晒，防爆，增加隐私功能，使车内乘员的更舒适，可以防止紫外线照射所产生和碎玻璃带来飞溅二次伤害，这些作用是开空调不能达到的。

　　话说到这里，相信开头的那两个问题大家心里都有数了。无论什么样的天窗冰甲，长时间暴露在太阳下后温度都会升高。

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