北京
迎着早晨的第一缕阳光，乘坐早班列车的我从北京赶到了石家庄的森林河趣那主题公园，来参加一汽奔腾T90（参数丨图片）的试驾活动。在前些天，一汽奔腾与中国国家田径队举行了签约仪式，一汽奔腾正式成为中国国家田径队官方合作伙伴。所以此次的试驾也变成了一次汽车“运动会”。
活动现场分为了两组，一组为趣味挑战赛，共分为4个趣味项目：平衡托球、汽车标枪、满载出发以及全景感知。而另一组为金卡纳的竞技比赛，共有6个项目，非常有意思。这两组小比赛让我的困意全无，做为汽车驾驶狂热者，当然要好好体验一番!
当然，试驾之前还要介绍一下“运动会”的专用“运动员”——奔腾T90。它是一汽奔腾全新打造的SUV车型，车身尺寸为4718*1880*1710mm，轴距为2772mm，定位为紧凑级。
做为主打家用的SUV车型，在实际体验中，前后排的横、纵向空间都非常宽敞，且后排地台为纯平，满足家用卓卓有余。在外观方面，山容海纳的前格栅和跃马弯弓的侧面肩线，都让整车富有不错的悦动性，看起来很动感。
走进车内，整体内饰布局是常见的T型结构，虽然大屏幕在当下已经非常常见，但是中控这块12.6英寸的竖向屏幕还是非常吸睛的。并且车机内嵌的系统硬件采用了高通骁龙8155的芯片，有了强大的硬件做支撑，软件应用的运算速度自然了得，同时应用的丰富性和操作的逻辑表现都非常不错。
“运动员”是否厉害还是得看动态表现，奔腾T90采用FMA架构下全新的A2平台打造，对于车身的安全，悬架的性能等20余项都进行了迭代升级。动力方面，我驾驶的车型搭载了2.0T高功率发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大马力185KW，峰值扭矩380NM，百公里加速7.57秒。
在实际的加速环节体验中，深踩油门便可以感受到充足的动力，这样的动力表现也让这辆1575kg的“健将”在爬坡时非常轻松。前麦佛逊后多连杆的悬架结构，也让奔腾T90在绕桩和定圆的环节中表现出色，底盘动态顺滑，驾驶很轻松。
“运动员”表现虽然非常出色，但是我这个“教练”“指挥”的就差点意思了。由于两组比赛都没有记准路线，所以损失了太多的时间，最后跟获奖无缘。
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