北京
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8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。记得2021年5月，比亚迪第100万辆新能源车下线；2022年5月，第200万辆新能源车下线；2022年11月中旬，第300万辆新能源汽车下线。大家可以看看什么是比亚迪速度，此从300万辆到500万辆仅仅用了不到9个月的时间。而比亚迪从0到第100万辆用了多久，整整13年的时间。
所以不得不感叹，近几年中国品牌的发展确实驶入了快车道。记得刚从事汽车媒体行业的时候，2004年在北京车展看到了比亚迪F6（参数丨图片）。那时候中国汽车品牌可以说处于“起步阶段”。近几年，传统能源转型新能源，中国品牌汽车在混动、纯电、智能化方面具备了与外国品牌掰手腕的实力。
如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”。
比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，属于比亚迪，也属于中国汽车品牌。比亚迪将与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级品牌。
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