宝骏云朵贵阳上市 售价9.58万元起 强势进军主流纯电乘用车市场

8月10日，贵阳天河潭景区三叶草露营基地宝骏云朵（参数丨图片）贵阳上市发布会圆满结束。当天发布的宝骏云朵共有四款配置，360 Plus售价9.58万、360 Pro售价10.38万、460 Pro售价11.58万、460 Max售价12.38万。发布会上，除了公布四款车型售价外，宝骏还公布了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统，而宝骏云朵460灵犀版就是首款搭载“灵犀智驾2.0”的量产车型。

宝骏云朵外观设计以“天空美学”为灵感，有云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色，长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。整车前脸采用双层渐进式设计，双层中间嵌入贯穿式天际线日行灯组，搭配呆萌可爱的云眸前大灯。整个车身都采用了无棱线设计，曲面呈流线型，型体圆润饱满。

进入内部，宝骏云朵提供“黑珍珠”“绿宝石”双色内饰，营造出不同风格的座舱氛围。仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处实现100%皮质软包覆，仪表台则采用雾面皮全包覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈，质感满满。座椅采用36片“云朵”皮料缝合而成，靠背和坐垫则采用了两种不同硬度的泡棉填充，并支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。并且，前排座椅可放平，后排座椅可调节且最大角度为135°，果然如“云朵般柔软”，又保证了车内使用空间最大化。此外，宝骏云朵的顶部全景天幕面积超过2㎡，采用灰玻夹层材质，并可通过语音控制电动遮阳帘。

除此之外，迎合“Z世代”用户的智能科技也是宝骏云朵的宗旨之一，宝骏云朵的中控配备8.8英寸行车屏与15.6英寸中控屏，采用悬浮式无实体按键设计，内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系统基于联发科MT8666芯片，采用12纳米工艺芯片制造，可提供8核算力，并搭配6G运行内存及64G存储内存。辅助驾驶层面，宝骏云朵将搭载大疆第二代贯导双目摄像头智驾方案，可实现记忆领航、循迹倒车等高级辅助驾驶功能，该版本车型将于9月面世。

动力及续航方面，宝骏云朵搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h。宝骏云朵采用来自柳州华霆的磷酸铁锂电池，共有37.9kWh和50.6kWh两种版本，续航里程分别对应360km和460km。同时，宝骏云朵全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。能够让你在家庭出游之际畅享不断电的户外生活。至于电池的安全，宝骏云朵采用三区五环高强钢笼式车身，电池提供5重芯电保护。

宝骏云朵配备前麦弗逊、后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构，普通扭梁强度强2倍，并使用后悬架液压衬套，以最大程度强化隔振功能和动态性能，提升整车操控性能和舒适性，减少路面颠簸时带来的冲击能量。宝骏云朵还标配E-booster电子制动系统，使得百零制动距离小于40米。

据说宝骏云朵是将比亚迪海豚锁定为直接竞争对手。相较售价在11.68万-13.68万元的海豚，宝骏云朵9.58万-12.38万元的要低1.5万-2万元左右，对于这个价格区间的潜在消费者来说很具吸引力。据上汽通用五菱透露的数据，宝骏云朵自7月28日开启盲订以来，10天时间内订单快速突破10000台，其中1000元大订占比超过70%，一二线城市家庭用户占比超80%，上海市更是以超过500台的订单的成绩，在全国所有城市当中排名第一。宝骏云朵作为宝骏品牌焕新后，进军中国主流纯电乘用车市场的作品，也许将成为今年下半年中国车市最有竞争力的车型。