中国J20隐身性力超F35！中国超材料不反射雷达波，但让波拐弯

歼20无疑是我国最强的5代隐身战斗机，拥有出色的隐身性能、超强的机动性能以及强大的战场态势感知能力，在2023年，歼20开始换装推力更强的涡扇-15发动机，机动性能将进一步得到增强，这让不少军迷为之疯狂。

歼20的确足够优秀，曾有消息称，歼20曾在东海海域与美国F35战机正面相遇，美国35战机飞行员肉眼看到了歼20飞过来，但是美国机载雷达却没有响起警报，这充儿证明了歼20隐身能力，并非徒有虚名，不过中国专家却表示：有遗憾。

众所周知，并不是随便拿出一架战机就是5代战机，5代机对机动性能、打击距离、巡航速度和隐身能力都提出了更高的要求，严格来说，我国也只有歼20才算是5代战机，其他的战机都不是。

隐身能力是5代战机关键特征之一，为了增强战机的隐身能力，主要做法有两种，一种是利用外形来隐身，减少雷达波的反射面积，这是最传统的一种的隐身方式，一些舰船、陆地装备采用外形来隐身。

但是传统的隐身方法的隐身能力相当有限，所以作为顶尖科技的五代战机必须要有更有效的隐身方法，专门给战机外身增加一层隐身材料，隐身材料并不是指让战机看不见，而是让雷达很难发现，具有反射、折射和吸引雷达波能力。

雷达波就是无线电波，波长从1毫米~10米，频率30~300000兆赫，分为甚高频(VHF)、特高频(UHF)、超高频(SHF)、极高频(EHF)，针对不同的波，隐身材料分为好几类：雷达隐身、红外隐身、射频隐身。

比较优秀的隐身材料当然是具有综合隐身能力，美国F35使用一种HAVE GLASS V隐身涂层，HAVE GLASS V颜色为深灰色，但有着金属光泽，它具有红外和雷达双重隐身性，的确是一款非常优秀的隐身材料。

HAVE GLASS V隐身涂层的隐身原理也很方便理解，那就是通过吸引、折射和反射雷达波来减少雷达波的反射面积，但还是达不到完全隐身的效果，只要F35战机与雷达的距离比较近，还是能被发现。

HAVE GLASS V隐身涂层还有一个最大的弊端，那就是损耗特别严重，尽管开发商美国洛马公司尽力掩盖事实，但是事实正是如此，F35飞行几次后身上就会“挂彩”，出现涂层剥落的现象，主是它不适合高温干燥天气。

而我国在超级隐身材料上取了巨大成果，我国研制出来的超材料不仅对雷达波具有吸收功能，还对雷达波形成“负折射率”，这是什么意思，也就是说是该材料不反射雷达波，吸收一部分雷达波，另一部分雷达波拐弯传播，从而达到完美隐身。

我国多位隐身飞机总设计师曾曝光，我国新研发的超级隐身材料比过去的传统隐身材料更轻，重量甚至减轻50%，不仅如此，还解决了传统隐身材料无法维护的问题，这使得研制成本大降。

据了解，我国J20是世界首个使用兼具宽频段雷达隐身和红外隐身的超材料薄膜技术的战机，这种超材料我国早就形成了完整的生产线，专门用于J20。

为了进一步提高J20的隐身性能，采用了多项隐身布局，怪不得我国J20的隐身性能那么优秀，在东海上空，J20来到F35战机附近也没有被发现，不过“鸭翼结构”让人有些怀疑，因为这种布局会牺牲隐身性能。

这主要是因为鸭翼结构可以增加中低空的机动性能，增强超声速巡航时平衡性，解决过失速等常规机动问题，J20的隐身性能那么强，已经超过了美国的F35，牺牲一点来提高其它方面的性能，这也是很值得的。

总之，中国J20战机隐身性力超过美国的F35战机，中国专家研发的超级隐身材料不反射雷达波，但可以让雷达波拐弯跑，实现完美的隐藏能力。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索