全新第三代逍客将上市，为何说SUV细分市场的引领者依然是它

近些年，国内汽车市场正经历着百年未有之大变局。无论是传统车企还是造车新势力，大家把目光更多集中到了新能源车上面，都说这是一股东风，不能放过也不能错过。这是不是东风已经不重要了，因为新的市场格局已经形成，油车和电车PK且共存的时代已经到来。

对于消费者而言，大家更像是“吃瓜群众”，其中也不乏盲目跟风的人。一些人会认为，电车才是未来，它相比油车更节能，也更显科技感和智能化，而油车是落后的代表。殊不知，一部分选了电车的用户，在日常用车场景中也是频繁遭遇尴尬，比如续航里程焦虑，保值率等问题。难道传统燃油车就没有机会了吗？

我认为一款车的好坏，和动力形式没有直接联系，但是好的产品必然需要经历沉淀，这是技术积累，这是油车的绝对优势。而用车体验方面，是这款产品设计和研发的基本素质，为什么油车就不能做到够智能够前卫呢？比如即将上市的全新第三代日产逍客（参数丨图片），就是代表之一。

细数全新第三代逍客的革新性提升

为什么是逍客？首先，提到逍客这款SUV，相信大家已经是十分熟悉了，早在2008年，第一代逍客进入国内市场，可能很多人不知道，最早跨界SUV的概念还是由它兴起而来。同时，凭借恰到好处的尺寸以及通过性和实用性，逍客成为了当时紧凑型SUV细分市场的引领者。

15年时间，历经2代车型的市场考验，逍客在国内的累计销量突破170万辆。以销量和口碑为背书，有着深厚技术沉淀的全新第三代逍客即将登场，相比上一代车型，全新第三代逍客的革新和升级是颠覆性的。

首先，得从平台架构说起。都知道，一款车的好坏，先进或者落后，它的“出身”决定了大半。换言之，先进的平台架构非常重要，特别是对于传统燃油车。而全新第三代逍客诞生于雷诺-日产联盟研发的第二代CMF-CD平台，这是集合全球资源所打造的。我们熟知的日产奇骏，也是基于该平台打造。而CMF-CD平台的优势在于可兼容更多先进技术，并且可以提升稳定性与可靠性。

然后是外观设计，在全新第三代逍客上，你几乎找不到前两代车型的影子，可以说是真正的全新造型。具体而言，全新第三代逍客基于磁力流动设计美学所打造，年轻、时尚、动感依然是基调，而不同的是，相比过去看起来更显豪华和大气。

比如Double V-Motion家族式前脸，很具辨识度，设计感更强。1840mm的车宽带来的是宽体视觉，气场更足，也更显豪华。侧面看去，车身线条很是流畅，0.319超低风阻系数兼顾节能和动感造型，19英寸“大脚”放在4440mm车身上，再次提升整车气场，毕竟SUV的气势很大程度得看轮毂尺寸和造型，而旋风切面轮毂让人是眼前一亮。

如果说外观是一款车颜值的门面，那么内饰则是颜值的延伸，并且还关乎用车体验。而全新第三代逍客采用了精致科技座舱，精致主要体现在细节，包括做工用料，大面积的软包材料体现档次感，当然，最诱人的还是全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，日产大沙发不是浪得虚名。

而科技，更是一大亮点。内饰三屏全景智能交互，包括12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸HUD抬头显示。值得一提的是，在Nissan Connect超智联2.0的加持下，让全新第三代逍客真正实现多屏智能化，对于传统燃油车而言，这是质的提升。为什么很多人会认为电车更智能，还不是因为太多燃油车做的不够，而全新第三代逍客就是破局者。

从颜值到智能，全新第三代逍客着实做到了与时俱进，走在了当下潮流的前列。当然，这些只是全新第三代逍客产品力的一部分，对于燃油车来说，最硬核的还是三大件。从动力到底盘，全新第三代逍客依然做到了颠覆性革新。

其采用了1.3T搭配CVT的动力组合，意在兼顾性能和油耗。这台1.3T发动机代号HR13，懂行的都知道，这款发动机和奔驰同源，出身“名门”。论性能，最大功率116kW，峰值扭矩270牛·米。强悍的性能背后是诸多新技术的加持，从结构到工艺。比如其中一点，日产专利技术镜面熔射，和战神GTR是同款，通过这种新工艺的升级，带来的是降低摩擦，提升压缩比。

都说好的动力不单单是发动机，关键看匹配，变速箱也是关键一环。与1.3T发动机匹配的CVT变速箱也是不简单，全新链条式CVT变速箱带来的是更好的油耗和加速体验。所谓链条式，也就是链条传动的形式，其最高可承受330牛米的扭矩，和AT变速箱相当，所以稳定性是足够的。同时耐用性更好，使用寿命长，还能做到终身免维护。

最后是底盘方面，从宏观来讲，选择SUV的人，必然会看中通过性，所以底盘离地间隙是重要一点，高意味着通过性好。而高的背后意味着操控性不会好，也就是大家常说的SUV不好开，没有轿车操控性好。针对这样的问题，有着驾控型都市SUV称号的逍客自然不惧。得益于全新第二代专业SUV底盘，其最小离地间隙达到了185mm，通过性不在话下。而四连杆独立后悬，以及车身轻量化和坚固性的双重提升，让全新第三代逍客的操控性实现更优，性能更强了。

它依旧是SUV细分市场的引领者

时代在变，市场在变，消费者的需求也在随之而变。无论是油车还是电车，对于消费者来说，他们需要的是好的产品，好看且好开，坐起来舒适，用起来够智能，没有出行焦虑，也没有明显短板。而事实证明，在当前，大部分人还是更需要一款油车，只是说相比过去，消费者在求稳的同时还追求创新。

而全新第三代逍客的出现，则站在了最好的位置。于稳，它拥有成熟先进可靠的平台以及三大件，好开、省油还没有续航焦虑，170万的销量更是背书，从市场保有量到口碑，都让人放心；于新，磁力流动设计理念和精致科技座舱带来的是看齐新能源车的前卫造型与科技，以及智能化体验。这种带着深厚沉淀的与时俱进，才是作为引领者该有的样子。

据悉，全新第三代逍客即将上市，大家对其价格也是充满期待。一款车如果拥有好的产品力，还有诚意满满的价格，那是再好不过的。关于全新第三代逍客，你们认为定价多少算合适呢？