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比亚迪500万辆新能源车下线 ,携手同行见证中国品牌的力量

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就在昨天,比亚迪迎来了一个超级棒的时刻!500万辆新能源汽车终于“出炉”了,这可是全球首家达到这个目标的车企。这不仅仅是比亚迪的一个了不起的成就,还证明了中国品牌在不断地蓬勃发展。在新车发布会上,比亚迪王传福由衷地感谢了500万位新能源车主,还有各级部门、媒体朋友、合作伙伴、同行伙伴,还有60多万辛勤的员工们。这场发布会对于所有喜欢比亚迪的迪粉可以说是振奋人心!

比亚迪第500万辆新能源汽车下线

在活动现场,王传福把比亚迪的第500万辆新能源汽车——腾势N7(参数丨图片),亲自交给了罗振宇。罗振宇作为这辆腾势N7的车主,兴奋地说,非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。他还提到,比亚迪用了20年的时间,向大家证明了新能源技术以及中国汽车工业的实力。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。

王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7

比亚迪是新能源汽车领域最早探索和推动的先驱者之一,在这条路上坚持了20年才达到现在的迅猛发展。即使在开始车时,许多人对此持怀疑态度,甚至反对,但比亚迪还是毅然进入了这个被称为“无人区”的领域,始终不断地进行技术创新。现在看来,比亚迪已经成为新能源技术创新的引领者。截至目前,拥有11个研究院,超过9万名研发人员,总共投入了超过千亿的资金用于研发。每个工作日都递交平均19项专利申请,已经获得了15项专利授权。比亚迪已经成功推出了一系列颠覆性技术,比如刀片电池、混合动力、电池车身一体化设计、易四方、云辇等等,这些技术推动了整个新能源汽车行业持续不断的变革。

比亚迪坚持用技术创新做一道证明题

眼下整个汽车行业的发展趋势,真实地证实了一句话:“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”在新能源时代的涌动下,中国的汽车人以一个又一个重要的阶段性成就,将中国汽车业从一直追赶别人变成了真正的领跑者,重新定义了“大而不强”的历史。如今,中国的新能源汽车已经在全球范围内成为最多的出口国,超过全球60%的新能源汽车都是中国制造和销售的。中国的新能源汽车专利数量占据了全球70%的份额,而动力电池方面,全球超过63%的供应都来自中国。中国如今已经牢牢把握住了新能源汽车核心技术,并且构建了一个完整的产业链。不再受制于人,中国的新能源汽车产业已经名副其实地成为了一个新能源汽车强国。

中国已经成为新能源汽车强国

王传福表示,新能源的发展趋势是不可逆的,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

新能源汽车的变革浪潮中,中国品牌大有可为

中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力

见证中国品牌的力量,比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。在一起,才是中国汽车,比亚迪将与同行携手并进,共同打造令人尊敬的世界级品牌,为全球汽车工业变革注入中国汽车力量,以领先科技助力全球实现绿色梦想。

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