浙江
8月10日，凯迪拉克全新Escalade IQ首次亮相，这是一款旗舰级全尺寸电动SUV，最大续航里程 450 英里（724公里），最大输出功率 750 马力，售价13万美元左右，与奔驰 EQS SUV 等竞争对手竞争。将于明年夏天开始生产，并于 2024 年底向客户交付。
通用汽车正在大力发展电动汽车，从相对便宜的雪佛兰 Equinox EV 到凯迪拉克 Celestiq 超级旗舰轿车，全部采用模块化 Ultium 平台打造。Escalade是凯迪拉克品牌中最重要的车型之一，现在推出凯雷德（参数丨图片）电动版也是一种未来趋势。
外观方面，凯迪拉克Escalade IQ与凯雷德有很多共同的设计元素，融合了Lyriq锐歌前脸设计，具有直立的发光进气格栅和长车顶线，但许多细节都经过调整，以获得更好的空气动力学性能和更具未来感的外观。
侧面轮廓也是如此，从前挡泥板到尾灯都有清晰的肩线，Escalade IQ 的 D 柱明显向前倾斜，与燃油车型的方形车顶线不同。选择双色车身的话，有一个对比鲜明的黑色车顶，它看起来相当迷人，尤其是与银色外观和运动装饰搭配时。
尾部边缘有一条细长的、前卫的灯带——每个尾灯都分为成上下两个垂直条状组件。
颜色方面，凯迪拉克展示了两种银色和经典黑色车身外观。该公司还展示了浅蓝色和深樱桃红色。
尺寸方面，凯迪拉克Escalade IQ车型长 224.3 英寸（5,697 毫米），宽 94.1 英寸（2,389 毫米），高 76.1 英寸（1,934 毫米），轴距为 136.2 英寸（3,460 毫米）。从这些数字来看，尽管轴距长了 2.1 英寸（53 毫米），但该车型比凯雷德ESV 短了 2.7 英寸（69 毫米）。
凯迪拉克Escalade IQ拥有时尚、现代、科技座舱。首先映入眼帘的是一组横跨仪表面板的巨大曲面显示屏，对角线总长为 55 英寸。数字仪表盘和中央触摸屏相互对立，占据了显示屏的主导地位，副触摸屏位于乘客面前。
内置谷歌的中央信息娱乐系统。这提供了对 Google 地图、Google Assistant 和 Google Play 商店的访问权限，用户可以在其中下载自己喜欢的应用程序。
座舱内的皮革座椅上还饰有复杂的人字形穿孔，以及夜间背光的激光蚀刻木质装饰，提升了档次感和高级感。据悉，材料质量和设计与宝马和梅赛德斯相当。
中控台上有一个金属旋钮，可以控制中控台上的小屏幕，用于处理车辆设置和辅助控制。但似乎缺少用于空调控制和其他常用功能的物理按钮。不幸的是，与其他未来的通用汽车产品一样，Escalade IQ 将不需要 Apple CarPlay 或 Android Auto。
需要专职司机的车主会选择第二排行政座椅套件，该套件配有中控台以及带加热、通风和按摩功能的独立座椅。其他亮点包括两个 12.6 英寸显示屏、后部指挥中心和可收起的小桌板。该套装还包括一个双无线智能手机充电器以及 USB-C 和 HDMI 端口。
动力方面，Escalade IQ配备 24个模块的电池组，是较小的Lyriq SUV的两倍，容量预计为 200 kWh，与GMC 悍马 EV中的 212.0 千瓦时电池非常相似。这将使该车型的续航里程为 450 英里（724 公里）。续航里程比梅赛德斯 EQS SUV 580 4MATIC和宝马 iX M60更强。与悍马一样，Escalade IQ 将使用 800 伏电气架构。使用直流快速充电器仅需 10 分钟即可行驶 100 英里（161 公里）。
Escalade IQ搭载双电机四轮驱动系统，综合输出功率为507 千瓦/689 马力和834 牛米扭矩。在Velocity Max模式下，输出功率可攀升至 559 千瓦/760 马力和1,063 牛米。从 0-60 英里/小时（0-96 公里/小时）加速在5秒内。该车型还可以拖曳 8,000 磅（3,629 公斤）的重量，这意味着它拖曳船只或露营车应该没有问题。
此外，Escalade IQ还将配备盲区监控和主动防碰撞系统、自动紧急制动、360度高清摄像系统以及行人和自行车防碰撞。
凯迪拉克表示，全新Escalade IQ 起售价“约为 13 万美元”（约93.7万元）。Escalade IQ 在通用汽车位于密歇根州哈姆特拉姆克的工厂建造，将于明年夏天开始生产，并于 2024 年底向客户交付。
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