重庆
By圈圈
纵观国内汽车市场，车型的种类有很多，虽然竞争越来越激烈，但是有些车型就算是没有更新换代，依旧是同级别的神话，广汽丰田汉兰达（参数丨图片）就是其中的代表之一，要知道，从2009年国产至今，汉兰达的价格都一直很坚挺，所以优惠这个事跟它是毫无关系，甚至在巅峰时期加价提车都上报了电视台，都没有任何的改变，依然我行我素，你爱买不买的样子。但是一直到今年的6月份，丰田突然就“转性”了。
在今年6月初，丰田突然推出了汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版，共推出了3款车型，售价区间为28.28 - 29.98万元。更令人振奋的是，丰田官方还罕见地推出了2万元的限时优惠。这样的优惠在汉兰达历史上可谓前所未有，立刻引起了网友们的热议和探讨。大家都在想神车汉兰达竟然降价了，有点不可思议。
丰田这玩的什么路数？
其实，全新双擎混动汉兰达，还不只是限时优惠2万那么简单，终端方面另外可以享受最高8000元的置换补贴，以及电池不限年限，不限里程的无忧保障等限时活动。另外基于各地4s店不同政策，私下也有一些可以继续叠加的优惠条件，具体多少，由各地4s店来决定，汉兰达此次价格下探，看得出想找回当年荣光的决心，可车友们会不会动心买账呢？
能不能重回巅峰我们是尚未得知，但是自从汉兰达降价以后，广汽丰田6月份销量为87200台，环比增长了18.5%，今年1~6月累计销售量达到452800台，其中SUV销量就占了201941台，而汉兰达的销量达到了6835台，7月份直接达到了 7378 台，环比增长 8%。可见汉兰达降价后功劳不小。
要知道的是，前几年红极一时的汉兰达，自今年以来1-4月份，汉兰达的月销量都没有超过5千台，就光是小编知道的当地4s店，现车更是堆满了库房卖不出去，好在汉兰达悬崖勒马，及时放下身段大部分降价，才在六七月的销量在稳步上升，尤其是7月份直接创下了今年的销量新高，距离月销万辆也是越来越近。
汉兰达为何到了如此地步？
说白了，汉兰达不再是消费者唯一可以选择的大7座SUV。论品牌话，上有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，大降价拉低差距。在加上近几年出现了更经济的新能源车型比亚迪唐新能源、护卫舰07，这些中型SUV都不比汉兰达差，甚至理想L9也是大大冲击着本应属于汉兰达的市场。所以消费者的选择更丰富了，汉兰达的发展空间自然也就缩小了。
说到最后，小编想说的是，如今的汉兰达一改往日高傲的加价形象开始向市场低头，深知大丈夫能屈能伸的道理，这一波销量回暖也证明了汉兰达在大家心中有一定的地位，不像有些车型就算降价还是没人买，总的来说降价后的汉兰达还是值得买的。
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