蔚来EC6实车太帅了；深圳打造世界一流汽车城

【科技犬】

有网友拍到了一组全新蔚来EC6的实车图，该车定位中型纯电动轿跑SUV，与特斯拉Model Y，预计将于8月下旬在成都车展上市。

新车采用了蔚来家族全新的设计理念，进气中网和贯穿式的黑色饰板被取消，而在下包围处设置了一个更大的通风口。

车身侧面，整体设计风格基本与全新的ES6保持一致，延续了大溜背的轿跑造型，整体线条看起来更加圆润。

车身尺寸上，全新EC6的长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距2915mm，相比现款EC6车长和车高分别减小1mm和17mm，车宽增加30mm，轴距增加15mm。

内饰方面，新车依旧采用了蔚来全新的设计风格，据了解，新车还提供有Ultra-Fit舒适座椅、女王副驾、光瀑式氛围灯、40W手机无线充电、1平米全景天幕、杜比全景声音响系统以及NAD自动驾驶系统等等一系列智能豪华配置。

而动力层面，全新蔚来EC6的表现更为暴躁，搭载与ES6相同的双电机四驱动力总成，前后驱动电机最大功率分别为150kW和210kW，综合功率达到360kW（489马力）。

在续航方面，同样提供75kWh和100kWh两种容量电池组，CLTC工况续航里程将有450公里、495公里、575公里和630公里四种可选。

深圳发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025年）》，宣布要在2025年前称为世界一流汽车城。

《行动计划》指出，到2025年，深圳汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列，新能源汽车、智能网联汽车竞争优势进一步扩大，产业空间布局不断完善，质量品牌效益持续提升，以新技术、新模式、新业态为核心的汽车创新体系基本形成，在做大做强汽车产品国际化贸易的基础上，汽车消费理念和生活方式引领全球。

2025年全市汽车产量超200万辆；全球汽车“含深量”显著提升；打造万亿级汽车产业集群；产业核心竞争力不断提升；产业空间布局和分工协作不断优化，产业辐射带动能力持续提高。

技术方面，第三代功率半导体、“三电”“三智”等领域技术达成世界领先水平；车规级芯片、智能传感器、自动驾驶等领域技术核心竞争力显著提升，努力推动车用操作系统引领国际、国内标准，汽车工业软件产业生态逐步完善。

其他方面，2025年充电桩保有量达到60万个，超充站300座，全市新能源汽车保有量超130万辆；新车市场渗透率达70%，出口量超60万辆等。

注：以上综合资讯来源快科技