进入8月,众多汽车厂商陆续公布7月新车交付数据。其中理想发展势头依旧猛烈,蔚来小鹏极氪皆发力;哪吒汽车成唯一销量环比下跌的造车新势力,即便如此,月销量仍然超过1万辆。
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和绝大多数品牌不同,只依赖高端市场的理想汽车,在销量上也依然可以做到很高的水平。数据显示,理想汽车的7月销量超3.4万辆,再创历史新高,平均下来一天售出超1000辆,而且单车均价在30万元以上。
理想汽车之所以能被大众消费者认可,其主要原因是产品定位精准。目前,理想汽车旗下虽然只有三款产品,但其配置水平非常贴合家庭出行、商务用车等场景,而且采用增程动力之后,整车燃油经济性确实提升了不少。
极氪汽车7月共交付超过12000台,同比增长139.7%,环比增长13.4%,继续保持快速增长势头。1-7月,极客共交付新车56580台。
小鹏销量在前几个月的基础上有所增长,7月共交付新车11008辆,此为小鹏2023年以来月销首次突破万辆。其中,刚上市不久的小鹏G6月度销量超3900辆。小鹏汽车表示目前,公司正积极爬升G6的供应产能,工厂开启满负荷生产模式,并增加专项物流确保车辆到店速度。
据欧菲光官方微信公众号发文,理想 L8/L7 新品以及理想 L9 等五款车型,其配置的智能辅助驾驶系统均搭载了欧菲光车载镜头。其中,理想 L8 /L7 Pro 搭载了 9 颗欧菲光镜头,包括 4 颗 200 万周视 ADAS、1 颗 200 万后视 ADAS 以及 4 颗 200 万环视镜头 ; 理想 L8/L7 Max 、L9 搭载了 1 颗 200 万后视 ADAS 、4 颗 200 万环视镜头,共计 5 颗 200 万像素镜头也均由欧菲光供应。
据媒体报道,近期,上海欧菲智能车联科技有限公司(欧菲光智能车联事业部)受邀出席极氪ZEEKR在成都举办主题为“共创极致 时氪同行”的2023年极氪供应链合作伙伴大会,并获颁极氪“最佳协同奖”。
作为光学龙头企业,欧菲光将 20 年光学领域的先进技术势赋能车载镜头、摄像头领域,公司前视、周视、后视、环视等多款产品已经实现量产,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。目前,公司 5M 前视长焦和广角镜头、2M 前视三目镜头都在量产中 ;3M 和 8M 周视后视镜头已量产 ;1M 和 2.5M 环视车载镜头均已量产 ; 带加热功能的 2M 电子外后视镜镜头已量产 ; 舱内 DMS 和 OMS 镜头,1M 和 2M 均已量产,5M 正在小批量试产 ; 车载 ToF 产品,具有 VGA 分辨率的车载 ToF 镜头 & 模组已实现首发规模量产。
欧菲光自研周视、后视 ADAS 以及环视车载镜头作为摄像头的核心光学件,同时具有高像素和超广角的优点,高像素,大光圈,提供更清晰的成像效果,目前均已实现量产。此外,该款环视 2M 车载镜头使用玻塑混合结构,兼顾了成本和性能,在车规可靠性条件下,光学性能表现更稳定。
7月,汽车行业总体表现仍属优秀,新能源汽车方面,受益于多款新车型交付上量,主要新势力车企多数实现销量环比上升。当前时点是新能源汽车走向大众普及市场的起点,在此过程中,头部车企的品牌效应有望持续放大,期待电动智能变革所带来的自主崛起的同时,进一步带动国内相关产业链企业同步增长。
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