“十四五”以来，黑龙江省交通运输厅按照省委省政府部署，紧抓“向天发展”的历史机遇，围绕建设“六个龙江”、推进“八个振兴”目标，凝心聚力、真抓实干，机场建设项目投资连年跃升，民航运输规模实现快速增长，以“争先领跑”姿态奋力谱写交通强国民航新篇章。
奋楫扬帆初现“领跑”之势
民航保障能力稳步增强。全省运输机场达13个（另已建成待通航1个），数量位居全国第五。全省运输机场密度2.7个/十万平方公里，高于全国平均水平，基本实现100公里服务范围覆盖所有市（地）。拥有通用机场88个，位列全国第一。此外，“十四五”以来，新建富裕、呼玛通用机场已完工，待验收颁证通航。
民航基础建设投入持续增长。“十四五”以来，全省共推进13个机场项目，总投资达203.3亿元，是“十三五”时期104.9亿元的1.9倍；完成投资80.6亿元，是“十三五”时期的1.2倍。其中，“十四五”开局之年总投资达192.06亿元，年计划完成投资30.16亿元，是2020的1.44倍，占东北地区年度投资的3/4。2021年至2022年投资额均达到30亿以上水平，较“十三五”年平均投资13.05亿元大幅增长，增幅分别达到131.11%、158.62%。
黑龙江省运输机场规划布局图
黑龙江省通用机场规划布局图
奋勇争先拼出“抢跑”之速
领导重视强推动。重点项目省委省政府主要领导亲自部署，多次作出专门批示。建立专班加总指挥部运行体系，成立省通用机场建设工作专班，省政府分管领导挂帅推进通航项目建设；成立哈尔滨机场二期扩建工程建设总指挥部，省政府副秘书长担任总指挥高位推进。厅党组和厅领导高度重视机场建设，靠前指挥、亲抓亲管。两年来，召开三十余次专题会议，协调解决重点难点问题。
鸡西机场改扩建工程
大庆机场改扩建工程
完善体制转职能。按照省委、省政府统一部署，省交通运输厅全面落实行业重大机构改革任务，设立民航处负责机场建设有关权限内工作，选派优秀地方挂职干部、选调生充实处室业务力量。与民航地区管理局、省发改委等中省直部门建立联合机制，协同推进机场项目前期工作。
漠河机场改扩建工程
新建富裕通用机场工程
抢前抓早提质效。对谋划的项目主动服务。组织开展业务培训班，帮助全省通用机场项目具体负责同志熟悉机场项目建设流程、政策文件。对前期的项目提前介入。采取“绿色通道”等措施，提前参与预可研、可研评审，为项目初设奠定基础，有效加快项目前期工作进度。对已开工的项目靠前服务。指派专人到现场实地督导，建立“台账式管理、动态式更新、清单式交办、跟踪式督办”服务保障机制，协调解决项目推进过程中的困难问题。
蓝图已绘就，奋进正当时。在实现第二个百年奋斗目标“新征程”上，省交通运输厅正以奋进之姿攻坚克难，迈出创新发展步伐，为谱写龙江交通高质量发展新篇章当好开路先锋。
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