最近几个月,宝骏汽车的热度可以说非常高,作为最具代表性的“新新势力”,宝骏可以说用实际行动证明了它在新能源领域的表现是不输其它品牌的,先是悦也的大卖,让国人看到了宝骏再次崛起的希望,其次是旗下第二款新能源车型宝骏云朵的盲订,盲订开启不到12小时,订单量突破了3000台,场面可以说非常火爆,据悉,新车将会在8月10日上市。
从此次盲订来看,宝骏云朵共推出了4款配置车型,分别是360 Plus、360 Pro、460Pro、460 Max,即日起至2023年8月10日24:00下订的用户,可享有"史诗级"下订好礼:9.9元下订立享充电礼,线上1000元下订立享“三重礼”( 充电桩、云朵四件套和金融贴息礼)。
不得不说,此次盲订权益还是比较丰厚的,那么,除此之外,宝骏云朵在产品力方面的表现如何呢?
“天空美学”加持,颜值堪称“史诗级”
我想,应该没有人会拒绝一款高颜值的纯电车吧!
就外观颜值来看,相信宝骏云朵已经给很多人留下了比较深刻的印象,该车采用了家族最新的Sky Design天空美学设计理念,前脸造型圆润饱满,看上去有着非常高的辨识度,贯穿式天际线LED日行灯以及LED云眸前大灯点亮后的效果很吸睛,在亮度、宽度、远度等方面都做到了同级领先,呈现出了非常科幻概念的一面。
而车身的打造也是颇具看点,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,门把手采用了同级领先的隐藏式设计,而超广角云顶天幕则是外观设计的一大亮点,提升采光性的同时,也有很好的防紫外线效果,坐在车内仰望天空,那种感觉实在是太惬意了。并且还配备了可语音控制点的电动遮阳帘,能有效隔热防晒。
此外,为了迎合年轻消费者个性化的需求,宝骏云朵在车身配色上提供了云海白、暮云紫、烟云青三款“潮色”,每一种配色都代表了一种云海景观,能够给人一种身临其境的优越感。
A级车B级座舱,空间够大够舒适
对于家用车来说,空间表现可以说是很重要的一点,一般来说,空间越大越能得到消费者的认可,那么,宝骏云朵的空间表现如何呢?
看空间之前,先来看一下宝骏云朵的尺寸,该车的长宽高分别为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm,定位A级车,但尺寸表现却达到了B级车的标准,再加上四轮四角的布局,使得该车拥有非常高的空间利用率,可以说为宽敞的空间表现奠定了基础。
值得注意的是,后排采用的是大三座“沙发床”,后排座椅的臀部空间1393mm,肩部空间1425mm,后排同时坐下三个成年人可以说一点问题没有;而在储物空间方面,宝骏云朵的后备箱采用“三层储物间”设计,中间隔板可移动,去掉隔板后,后备箱容积可达606L,可以装下四五个大的行李箱,如果这样还不够的话,还可以将后排座椅全平放倒,这样一来,1米8的大床就出现了,既可以用来休息,也可以用来装货物,总之,实用性很强。
与此同时,宝骏云朵的舒适性也非常了得,座椅采用了亲肤透气、耐磨耐脏的软皮材质包裹,并加入了符合人体工程学的“双硬度”设计,坐上去的感觉可以说非常舒适,而面套则由36片"云朵"裁片精心组成,不仅做工细腻,而且还呈现出了比较强的高级感,完全符合了用户的需求。
动力续航无焦虑,底盘扎实
而在大家比较关心的三电系统方面,宝骏云朵的表现也没有让大家失望。
首先,从动力表现来看,宝骏云朵搭载的是100kW的高功率电机,峰值扭矩达到了200N·m,全工况动力响应0.3秒,0-50km/h加速仅4秒,这样的表现超过了同级大多数车型,有着非常出色的性能表现。
其次,在续航里程上,宝骏云朵采用的是容量高达50.6度的全新超强动力电池,而460km的最大续航里程也堪称是同级最优,而在能耗方面,宝骏云朵一度电能跑9.5km,同样是超过了比亚迪海豚等同级车型,有着非常不错的经济性。
最后,在底盘调校方面,宝骏云朵也下了不少功夫,采用的是前麦弗逊+后1500MPa超高强钢扭力梁的悬架系统,配合同级唯一的后悬架液压衬套,可以很好地缓冲颠簸路面产生的振动,甚至是起伏较大的减震带产生的冲击,无论是在城市铺装路面,还是在乡村非铺装路面行驶时,宝骏云朵这套悬架系统都能进行很好的应对,以此来为用户提供稳定舒适的驾乘环境。
结束语:
从以上来看,宝骏云朵可以说是一款很有竞争力的纯电家用车,过硬的产品表现+极具诚意的盲订政策,可以说为其上市大卖奠定了基础,目前,随着宝骏云朵盲订的开启,这款新车也陆续抵达全国112个城市,500+家门店,想要详细了解这款车的朋友,可以到店进行体验一番。
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