国家队天花板 智能阿维塔11|汽势5年礼赞70车

编者按：2023恰逢中国汽车工业70年的大交响，刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年，是一个值得礼赞的里程碑。

从1953年一穷二白一汽奠基，到2023年一季度中国汽车出口世界第一；从中国人做汽车只有跟随的份儿，到上海车展跨国巨头对中国车进步的惊叹；从第一辆红旗车呱呱坠地到超百万元比亚迪仰望横空出世；从发动机技术处处被掣肘，到拿到”三电“技术话语权、新能源汽车产销连续8年世界第一，中国汽车工业走过了筚路蓝缕、玉汝于成的70年，这是一幅深沉、昂扬的奋斗历史画卷，值得人们驻足、礼赞。

为此，汽势Auto-First推出礼赞70车专题，纪念波澜壮阔的中国汽车70年。

汽势Auto-First|刘天鸣

背靠长安汽车、华为、宁德时代，阿维塔11（参数丨图片）可谓是含着金汤匙出生，融汇了三方核心技术，堪称国家队智能车天花板。

2021年上海车展上，阿维塔科技初露头角。长安汽车宣布与华为、宁德时代联手打造高端智能电动汽车，新车将基于CHN平台打造。随后一年多的时间里，阿维塔科技完成多次融资，整体融资规模近50亿元，投后估值近百亿元。

2022年重庆车展上，阿维塔科技首款车型阿维塔11、联名限量版车型阿维塔011一同亮相。两个月后，阿维塔11上市。作为“全新一代智能电动汽车技术平台——CHN”的首款产品，阿维塔11凝聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。

阿维塔11的设计来自阿维塔在德国慕尼黑的设计中心，由前宝马i系列的主设计师Nader Faghihzadeh主导。车身采用超跑与SUV跨界融合的设计，轴长比为0.61，宽高比为1.23，轮高比为0.48，展现出设计美感，整体设计语言采用Gentle Tech极简设计，将34颗智驾传感器完美与外观融合；尾部采用极具张力的车尾线条搭配流体型后舷窗和帆式主动升降尾翼，彰显车辆的科技感。

阿维塔11在细节设计上更有科技温度。比如可以和你打招呼的前风挡HALO屏，和座舱内具备流水欢迎动效的“Vortex情感涡流”，温暖体贴的元素贯穿内外，“颜值天花板”可谓名副其实。

动力上，新车配备了华为DriveOne双电机四驱系统，最高功率可达425千瓦，最大扭矩650牛·米，长续航版本零百加速时间仅为3.98秒，超长续航版零百加速仅为4.5秒。阿维塔11采用了750V高压平台，最大充电功率可达240千瓦，长续航版充电10分钟，续航增加200公里，补能高效便捷。

AVATRUST 超感系统、AVATRUTH超算系统以及AVATRANS智能领航系统，使得阿维塔11有着出色的智能辅助驾驶能力。其中，AVATRUST 超感系统拥有34颗智驾传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头。AVATRUTH超算系统采用高性能计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法，拥有360°全覆盖的融合感知能力。而AVATRANS智能领航系统，能够实现高速ICA智能巡航辅助、高速NCA智驾导航辅助。

除了常规车型，阿维塔还推出了时尚跨界“0”系列车型阿维塔011，该车型由Matthew M. Williams与阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh联合打造，在表达当代潮流时尚趋势的同时，也诠释了情感智能的科技交互，全球限量仅500辆。

阿维塔11上市17天订单破2万辆，首批锁单量十日内便突破5000辆，均价超40万元。在交付之前，阿维塔11听取了用户的意见，对音响、座椅长度、电动门等进行全方位优化调整，并进行了超过32万公里的全路况耐久测试和20多个版本的软件迭代。

今年3月份，阿维塔11推出单电机版车型，并与双电机车型一样，配备了HI华为全栈智能汽车解决方案、NCA智驾导航辅助、AVATRUTH超算系统以及华为DriveONE电驱动系统。一个月后的上海车展上，阿维塔11将在下半年全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，并推出搭载原生的HarmonyOS车机操作系统供用户选择。

站在长安、华为、宁德时代三个行业巨人的肩膀上，阿维塔11为阿维塔科技开了个好头，推动长安汽车品牌向上的同时，为中国智能汽车市场提供了新的发展思路。