台湾海峡“中线”成历史与摆设，这条“虚无”界限究竟在哪？

台湾海峡“中线”成历史与摆设，这条“虚无”界限究竟在哪？

台湾海峡“中线”被抹除，成为历史与摆设，这条被臆想的“虚无”界限究竟在哪？

谁能想到全长400公里，南端与大陆相距最宽400公里，北部最窄处仅仅130公里的台湾海峡，不仅在地理上成为了大陆与台湾之间的阻隔，而且在海峡之上，还有一条根本不存在，一直未被承认，而且非法的所谓“海峡中线”。

由于这条线的提出，不光在军事战略层面严重阻碍了祖国对台湾的统一，更在两岸之间的政治、经济、文化交流上，硬生生的做出了区隔。

而这条线面显不是大陆方面提出的，而是当初支持台湾当局的美国，主观臆想出的产物，甚至连对此看得极为重要的台当局，一直以来也似乎并未明确所谓的海峡中线在哪里。

到2004年，当时所谓的台当局“国防部长”在接受质询时，才提出了相对明确的经纬度，目前认为当年美台方面，强加在台湾海峡上的这条线，位于北纬26度30分、东经121度23分到北纬24度50分、东经119度59分，并延伸至北纬23度17分、东经117度51分的一条中断带有弯折的圆弧划线，大体呈现与台湾海峡并列的东北-西南走向。

也可以简单的理解认为，就是在台湾海峡中间人为的划了一条线，而台湾当局甚至以这条线为西侧边界，划定了一个围绕整个台湾岛外围的所谓“防空识别区”。

曾经一旦大陆的军机靠近这条线，或逼近所谓“防空识别区”，台军就会派军机起飞拦截，海上方面也是同样道理，大陆军舰想要越过所谓“中线”，不仅会遭到非法拦截，甚至会因此引发国际舆论热潮。

而这条线也逐渐演化成为台独势力，谋求分裂的“心理防线”，只要大陆不去突破，那就代表台独的美梦还能多做几日。

所以一直以来大陆方面虽然不承认所谓“海峡中线”的存在，两边的军事实力也经历了此消彼长，但为了两岸关系的和平稳定发展，大陆还是一直相对默契的回避，只在一些特殊时期，象征性的突破一些，表明我国对台湾拥有主权的立场。

但是台独势力将宽容当放纵，特别是民进党蔡英文当局上台以来，倚美谋独，以武拒统的面目越来越明显。

终于在去年8月，“老妖婆”佩洛西窜访台湾，算是为解放军送来一脚“助攻”，之后的“围台”演习等一些列军事行动中，军舰、战机不仅从海空两方面彻底抹平“海峡中线”，而且彻底从军事战略上掌握了台海地区。

所谓台湾海峡“中线”，其究竟是怎么形成的，原本两岸之间的“默契”又是如何被彻底打破的？

1954年美帝与退守台湾的国民党残余势力，签订了所谓的《共同防御条约》，不仅在台设立了美军协防台湾司令部，而且调集了美空军第13特遣队，加入了所谓“协防”台湾的队伍。

但是和朝鲜战争爆发时，美国敢直接将一艘航母停在台湾海峡，干预我国统一不同，美方在经历了朝鲜战场上志愿军“教做人”之后，已经大为收敛。

其虽然知道自己和台湾当局当时掌握着绝对的海空军优势，但是美方从心底里显然并不太乐意支持，台当局不断骚扰大陆沿海的所谓“反攻计划”。

于是一条无中生有的“海峡中线”应运而生，按照美方的想法，台湾的国民党部队海空军，被要求在这条“中线”以东活动。

如果国民党部队向西穿过“中线”与大陆发生武装冲突，美军将不会予以协防，目的其实很明显，就是希望将台湾变成从我国实际独立出去的“棋子”，分裂台湾为美国围堵大陆的战略服务。

根本不可能像蒋介石美梦中所想的那样，帮助其所谓“反攻一统”，不过为了安抚蒋的情绪，美方同样承诺，如果大陆舰船飞机，越过所谓“中线”以东，也将会被视为“敌对”活动，而遭到美方的攻击。

美国人看似“不偏不倚”的做法，实际上是在替中国人“做主分家”，是对中国领土主权完整的严重干涉行为。

不要说大陆方面不予承认，连当时国民党当局也不置可否，并且无视所谓“中线”，凭借海空优势不骚扰大陆。

从1958年前后，金门八二三炮战开打，蒋军不断突破海峡中线，与大陆之间接连爆发了解放军米格17战机对国民党F－84，三比零胜利的7.29空战。

以及之后双方500多架军机对峙的9.24空战，再到60年代台湾U2高空侦察机在侵入大陆的过程中被击落数架，和1965年“八六海战”被我军小艇打大舰，以及“崇武以东海战”中彻底败下阵来。

台当局突破所谓“海峡中线”的势头锐减，作战方针也从所谓“反攻”转向“防卫”，海峡两岸军事实力逐渐趋于平衡，接下来突破所谓“海峡中线”的主角转向了大陆。

明明早就有实力突破的所谓“台湾海峡中线”，大陆方面为何一直不轻易触碰，如今愤然抹平又具有怎样的重要意义？

1979年中美正式建交后，所谓“美台协防”在名义上也就失去了意义。

虽然后来美国随即通过了所谓的《与台湾关系法》，继续无理的干涉我国内政，并不断向台湾兜售武器，但是所谓“海峡中线”作为美军明面上协防台湾的界限也不存在了。

但是由于长期以来形成的默契，并且照顾到台湾方面的感受，大陆方面并未选择强行突破这条本不该存在的“线”。

加上九二共识的提出，两岸之间和平交流的氛围不断上升，针对当时承认一个中国的台当局，大陆方面也并未对“海峡中线”予以苛求。

但是1996年台海危机后，情况急转直下，针对李登辉抛出的所谓“两国论”企图分裂台湾的行径，我军不仅进行了针对性的陆海空联合军事演习，发射导弹予以威慑。

而且在台湾海峡区域开始逼近所谓“中线”，台军方面当时为了应对，也在“中线”附近用军机与我军展开对峙，虽然我军当时完全可以选择直接突破。

但是不可否认的是，考虑到综合海空实力的欠缺，还是在危机平息后，选择了默契的回避方式。

所以从1999年之后，大陆的空军实力虽然不断上升，却也并没有主动挑起关于所谓“中线”的争夺，已经是给了台湾当局最大限度的宽容。

以至于两岸通航之后，民航客机来往大陆也需要因此从南北两端绕行，给闽台之间本来天然亲近的经济文化连接造成了阻碍。

但就是这样，于2016年再次上台的民进党开始了变本加厉的台独行径，在不断的小动作之后，我军也于2016年开启了绕台行动。

虽然无论舰艇还是战机，我军早已可以前出第一岛链进入太平洋，台湾海峡那一小截的所谓“中线”也只是具有两岸尚未统一的象征意义。

但是民进党当局将其当作保命红线，以为美军还会以此作为当初“协防”的界限，却最终发现，2019年我军两架战机自1999年来首次跨越所谓“海峡中线”。

之后包括轰6在内的各型战机突破“中线”不断上演，而台空军疲于奔命的“拦截”，总是被无情的回怼，留下了许多经典的无线电对话。

直到佩洛西窜台事件，彻底让我军借机抹平了早就该消失的“中线”，而美军呢？连在台岛以东太平洋上的航母都灰溜溜的折返，台当局也该看清这份警告的严重性了吧！