河北
电气化进程日益强化，别人都是混动和纯电两手抓，甚至完全停产了燃油车，比如比亚迪，而梅赛德斯奔驰呢？EQ纯电系列虽然已经更新布局差不多了，但销量还需要时间，因此目前就是燃油车和插混车型为销量主力。
日前，根据我们从相关渠道的了解，有媒体曝光了一组全新一代奔驰E级（参数丨图片）插电混动版在国内的伪装谍照，预计最快在年底之前就能完成上市，但大概率价格还是选择了割有钱人的“韭菜”。
实际上在前不久，奔驰也正式发布了全新一代E级燃油版的新车官图，和现款相比，升级变化还是非常明显的，比如全新的花生灯，以及三角尾灯，都很吸睛，而且在此次的谍照上也都有运用，更关键的是，根据前翼子板上的充电口，就可以判断是插电混动版。
此外，国产版的北京奔驰E级燃油版之前也已经现身国家工信部，除了全新升级的外观内饰造型之外，相比海外版尺寸继续加长，长度超5092mm，而轴距达到了3094mm。
内饰大概率是延续燃油版车型的设计，至于动力方面，新车或将继续搭载2.0T发动机+电机组成插混系统，所搭载的25.4kWh电池组，其纯电续航为100km。当然，还有自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂（AIRMATIC）系统和后轮主动转向系统。
最后：毫无疑问，E级是北京奔驰的销量主力，虽然插混版有效提升燃油经济性，但价格参考现款，也会贵出8万左右，对此，你们会如何选择呢？
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