河南
7月17日，
随着G230封丘至开封
黄河大桥及连接线开封段
第850根桩基完成浇筑，
标志着该项目开封段工程桩基
施工全部完成。
G230封丘至开封黄河大桥全长14.8千米，是普通国省道第一长桥，是国内跨径最大的钢混组合梁桥。主要由主桥、堤内引桥、跨大堤桥、堤外引桥等部分组成，共计桩基2072根，其中，南、北跨大堤桥上部结构采用75米+130米+75米的钢混组合梁，是我省跨越黄河第二长公路特大桥。
G230封丘至开封黄河大桥起于封丘县西、獐鹿市乡东侧的国道327，向南过黄河止于开封市汴西新区大辛庄北、连霍高速北约1.2公里处，与新建成的开封市十三大街与连霍高速互通立交连接线起点相接，全线处于平原微丘地区，路线全长24.2公里，概算总投资49.1亿元，其中开封市境内6.4公里。
开封段工程自2022年6月14日首桩施工以来，市交通运输主管部门多次现场调研督导，研究解决施工中遇到的问题和困难。河南新开黄河大桥开发有限公司精准制定方案，让管理变服务；中交一公局项目总包部集约资源要素，集成措施办法，全面推动黄河特大桥施工作业，经过1年零6天的日夜奋战，以每天6根桩的浇筑速度，圆满完成了施工任务。
今年是G230封丘至开封黄河大桥及连接线工程建成通车的承前启后年，工程方抢抓工程施工、拼抢项目进度，统筹安排各项施工，有效调度资源要素，一步步把进度安排、施工任务和投资计划的“施工图”变成“实景图”。
截至7月15日，
今年累计完成投资10.22亿元，
占年度投资目标任务15亿元的68%；
全线桩基施工完成，
主桥上部结构施工有序展开，
跨大堤桥及堤外引桥梁板安装
进入冲刺阶段，
其中北跨大堤桥及堤外引桥
已实现单幅贯通，
为堤内引桥梁板架设
创造了条件、争取了时间，
确保2024年建成通车。
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