吴南冲进了洞中,他看到一道横梁正吱吱作响,便赶忙推开了正在扫斗车轨道上石渣的伙伴。不好,横梁断了,塌方了,石头砸下来,埋住了吴南。
当时的他,仅仅只有19岁。一位西安学生的生命,就这样定格在了花样年华。
一位刚初中毕业的学生,为何却牺牲在工地上呢?
年轻的初中生吴南。
1970年8月,吴南于西安中学初中毕业。本应进入高中学习的他,却打起背包,离开暖和的家。来到安康,投入到火热的襄渝铁路建设中。
襄渝铁路是当时三线建设的其中一条线,那是当时国家建设的战略需要。
他还是5851部队学生17连的排长。
积极投身三线建设的吴南,不仅在工作中吃苦耐劳,而且肯钻研,善于解决技术难题。
现在的中学生,平时在课堂里学习,闲暇时玩手机打游戏,喝可乐吃冰淇淋。
可是,那是二十世纪的七十年代吴南他们驻扎的旬阳工地,条件非常困难。别说吃冰淇淋,连口粮都是定量的。缺少油水的伙食,经常让这些正在长身体的半大小伙子们饥肠辘辘。
可是,尽管条件困难,住的也很简陋,但他们却以苦为乐,以苦为荣。吴南更是脏活累活抢着干。
有一次,要去5里外的一座山上背煤。当时年仅18岁、体重只有45公斤的吴南,竟然背回了148斤煤。
那可是全靠人力,一点外力都无法凭借的。
唉,谁让秦巴山地仍旧如此落后,就像远古时候,仍旧得肩挑背扛。
后来,枫树垭隧道开工了。吴南身先士卒,早去晚归,几乎都长在了工地上。看见什么活,就干什么活!打风枪、装炮、扒渣,装车、辅轨道、推斗车,吴南一干就是十几个小时。
可是,隧道爆破效果并不理想,让吴南很是苦恼。打眼装炮那么危险,可炮响了,却砸不下几块石头。
该怎么办呢?那就学习钻研吧!
吴南求家里人给寄来了《有用运筹学》《隧道施工讲义》《爆破学》等书籍。
晚上,别人都休息了,吴南却伏案苦读。掌握了科学知识,再用来指导施工,工程进度明显加快了。吴南也多次受到上级表扬和嘉奖。
现在的遂洞施工,都用盾构机,还可以超声探测。可是,那时是上世纪70年代,打遂道都是手工活,危险性很大。
最终,枫树桠到底还是出事了。
吴南为救战友,献出了年轻的生命。
那是1972年6月17日,施工正在进行。吴南突然感觉不对,他立刻指示洞外的人不准进洞,自己却直奔遂洞。
当他发觉横梁吱吱作响时,便立刻组织战友撤离。正当他也要撤离时,却发觉有一名战友并没有撤,还在扒轨道上的石渣。
吴南跨前几步,奋力去推开战友。就在这时,横梁轰然断裂,瞬间间,发生了塌方。战友得救了,吴南却牺牲了…
一片黄土埋忠骨。
枫树垭隧道被他的同伴们修通了,全长 816m 。进口自然平缓,出口地势陡峻。
而吴南的墓,就建在大竹园镇旁的一座山腰上,可居高临下,俯瞰整个美丽的镇子。小学生朗朗的读书声陪伴着他,还有那襄渝铁路穿镇而过。而最重要的,是可以天天看着他所修建的枫树垭隧道和蒿坪河大桥。
襄渝铁路1970年4月动工,1973年10月即全线贯穿,1978年10月正式通车。
可安康境内修襄渝线,却共有119名战友,永远地长眠在了这里。在汉江两岸,在巴山之巅,他们永远地陪伴着、凝视着这里的成长和进展。
现在从安康坐火车到襄阳,只花了不到5个小时。比起古人一路顺水南下,不知有多快!
为了纪念那些年轻的生命,安康博物馆布了一个三线建设展览。
看看襄渝线全貌,站在风机前感受尘土飞扬的工地,一件件展品,把我们带进了那个激情飞扬的年代。
吴南的奖状,他的学习用品,奖给他的白毛巾,都静静地躺在玻璃柜里。似乎,那个青年还活着,还在关注着安康的进展。
1970年8月到1973年7月,陕西省共有2万5千多名像吴南这样的学生,投入到襄渝铁路的建设中。用羸弱的身躯和稚嫩的双肩,承担重任。
三线学兵,是一面永不褪色的旗帜!
#记录美丽中国#??
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