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售15.98万起!2024款哪吒S有哪些变化?是不是更值了?

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7月20日,2024款哪吒S参数图片)正式上市了,新车一共有6个版本,相比上一代精简了不少,售价区间为15.98万至26.98万元,售价相比上一代有所变化,入门版本售价进一步下探 ,顶配售价有所下调。这样的定价策略,让全新哪吒S覆盖到了15万至27万细分市场。既然是全新换代车型,那我们就聊聊2024款哪吒S有什么变化?具体表现怎么样呢?

新一代有何变化?

既然是全新换代车型,那我们肯定先来聊聊2024款哪吒S有什么变化,首先就是车型款式的调整,除了数量进行了“浓缩”以外,全新哪吒S还增加了两款纯电续航200km,综合续航1060km(均是CLTC工况)的增程版车型,分别是「1060 Lite版」和「1060版」,它们之间相当于入门版和高配版的差别。

其实基于哪吒S之前最低纯电续航310km,综合续航1160km的「1160系列」增程版车型来说,「1060系列」相当于在增程市场进一步下探,也进入了竞争最为激烈的细分市场中。不过哪吒S的优势在于品类的「独特性」,在纯电续航200km级别的市场中,哪吒S将是仅有的中大型轿车,没有之一。

第二个重要变化,就是全新哪吒S对配置进行了重新梳理,尤其是将一些比较常用的选装或中高价位版本才有的配置,变成了除「Lite版」以外的全系标配,比如12.3英寸副驾娱乐屏、前排座椅通风、无级调节LED氛围灯、四门夹层隔音玻璃、AQS/PM2.5/负离子发生器、电动感应门把手等功能在所有版本上都能见到,这样既降低了配置的购买门槛,同时也让选车购车变得更加简单,只需要考虑动力形式和续航能力即可。

第三点是将哪吒S的选装包也进行了重新分配,共有「酷选包」、「科技包」、「舒享包」、「性能包」等多种“套餐”。这样的设置也更方便消费者做出有针对性的选择,其中“组合套餐”里的配置类型相近,不会出现“捆绑销售”的情况,大家也不会因为想要某些配置,而被迫加装不需要的功能。

最后就是智能化部分的升级,首先是智能座舱,这里使用了高通骁龙8155芯片+17.6寸中控大屏+毫秒级响应语音交互的组合。可以实现四音区识别、定位,高覆盖度的可见即可说,实时监控驾驶员注意力、疲劳度等状态,同时还能拥有高速的5G互联、充裕的座舱功能扩展空间、高安全的实时操作系统等车机操作能力。

而在智驾方面,2024款哪吒S的1060/1160/715标准版车型均配备了双地平线增程3芯片,对应使用了NETA PILOT2.5智驾辅助系统,具备L2级别驾驶辅助以及比较丰富的泊车辅助功能。而650 AWD版本则是双德州仪器TDA4芯片,使用了NETA PILOT 3.0智驾系统,在标准版的基础上会通过OTA升级具备「NNP哪吒智能领航辅助」、「后向碰撞预警」,以及「移动物体检测」等功能。最后715激光雷达版则是ADC高性能芯片+NETA PILOT 4.0的组合,它将通过OTA升级拥有「NCP哪吒城市领航辅助系统」,以及「记忆泊车」、「智能召唤」等功能。

新一代有啥没变?

首先就是造型设计没变,这个其实没啥可说的,好看就是好看,根本不需改变。其实哪吒S的外观精髓在于那两条上扬的白色“剑眉”,它不仅自带犀利气场,而且我们从这里向后看去,车身整体会呈现逐渐上扬的姿态,也让哪吒S无论是跑在路上,还是停在路边,都有“蓄势待发”的动感。

此外就是“身材没走样”,这也是我们前面提到的“市场独特性”,2024款哪吒S的车身长宽高仍然是4980/1980/1450mm,轴距为2980mm,而且由于新车内部并没有很大变动,比如动力底盘布局、座椅内饰等都延续了上一代车型的布局,所以无论是车身比例还是车内空间表现都和上一代相同。因此如果你对第一代哪吒S的颜值和空间表现很满意的话,那么新一代车型也不会让你失望。

新一代哪吒S没变的还有底盘,仍然是前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构。而且这套底盘经过了专业团队40多轮严苛细致地调校,先后进行了3000多种组合,才装配到全新哪吒S身上,搭配全铝合金材质有效减轻簧下质量,让全新哪吒S有更好的驾驶操控的乐趣和舒适性。

最后就是安全和舒适性,比如全新哪吒S车身采用76.1%高强度钢打造,并通过11个环状结构进行强化,车身扭转刚度可以达到34000N·m/deg,同时新车的电池组也融入到了车身结构上,不但让自身防护能力加强,对整体刚性亦有贡献。舒适性部分除了我们主动使用的功能以外,全新哪吒S的空气净化能力也让刚刚交付的新车也没有明显异味,为座舱营造出洁净、清爽的环境。

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其实对于2024款哪吒S来说还有一样没变,那就是对手,我认为它仍然需要面对同级别车型的竞争,尤其是同为中大型轿车的零跑C01和比亚迪汉系列。虽然它们一个是纯电,一个是插混,但零跑很有可能随时推出增程版C01,而汉 DM-i冠军版有「先手」和「群众基础」两个优势,绝对不容忽视。

目前来看2024款哪吒S的优势在于,它的起售价要比汉系列更实惠,顶配价格要比零跑C01更实惠,所以对于中大型轿车的消费者来说,无论仅是想买辆入门车型,亦或是顶配版本,都不需要去“多花钱够着买”,选2024款哪吒S就行了,功能足够用,预算压力还小。

当然2024款哪吒S的这些“变”与“不变”,还是让全车系各版本都变得更有竞争力了,配置拉齐、价格整体下沉,仿佛给这款旗舰轿车脱去了不少的包袱和累赘,期待及时调整状态的哪吒S能够扛起哪吒汽车销量稳中有升的重任。

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