基建迈入数字化，超百万中国基建企业齐上钉钉

近日，中国互联网大会发布的《中国互联网发展报告（2022）》显示，2021年我国数字经济规模增至45.5万亿元，总量稳居世界第二。可以说无论是制造业、基建还是服务业，所有产业都无一例外地正在或者即将受到数字化的影响。

与制造业不同，基建行业业务复杂、流程冗长、产品非标，在这样的产业环境中，数字化是怎样发挥作用的呢？“2022中国企业500强”云南建投集团给了答案。当这个庞大的生态开启数字化进程的时候，它就已经按下了产业上下游数字化的倍速键。

数字力量正在快速穿透整个行业。整个基建行业，在头部企业向产业上下游持续引发数字化共振的作用下，正在完成一次革命性的转型。包括山东港口装备集团、西部机场、东方航空、中国铁建十七局、云南建投、浙交投等超过百万家的中国基建企业，都开始将自己搬上钉钉这样的数字化平台，无论是桥梁、建筑、公路、铁路等工程建设，还是基建行业上下游的设备制造、交通枢纽运营......改变正在发生。

一、从信息化到数字化

建筑企业是一个综合行业，其项目周期长、管理环节复杂，很难通过统一的系统来管理。无论是安全、质量、进度等常规问题，还是涉及制造业的收料理料、现场生产或现场再加工亦或是对建筑人员、机械设备的进出场，以及其定位、功效、耗能等方面的把控......每个环节都是牵一发而动全身。

当面对数字化的改革大潮时，建筑行业的很多公司一早就开始投入其中。但是，传统的ERP系统存在两大弊端，一是只能支持财务、人力、经济管理类等场景，无法满足针对于生产、安全、质量的现场管理；二是各个系统间的流程、数据无法打通，形成“数据烟囱”，导致企业空有大量数据，却无法充分利用。

云南建投早在1997年，就开启了信息化进程，通过上线ERP系统管钱、管流程，但是由于系统之间无法打通，导致进度缓慢。其相关负责人表示打通数字接口是一笔不小的成本，“当时公司想从我们使用的SaaS软件中提取部分数据，服务商表示提取一次数据需要20万；一个数据接口要20万，50个接口就是1000万。”

业务的不断增长和数字化成本的高速上升，使得云南建投开始寻觅新的数字力量。

2020年，云南建投通过全面进驻钉钉平台，打破了原来多系统造成的信息孤岛，旗下300多家分子公司全部搬上钉钉，形成“一端管全程、一屏览全域”的统一数字端口，从信息化时代迈向数字化应用时代。此后两年，企业持续进行“数字建投”工作，通过5年分步实施、统筹规划，积极推进资源数字化、产业数字化发展。