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近日，保时捷官方宣布，旗下高性能跑车718 GT4 RS赛用套件版本在德国纽北赛道创下7分03秒121的新记录，比没有安装套件的版本在纽北的纪录提升了6.179秒。
而此次718上搭载的套件也是保时捷本着赛车运动精神而与合作伙伴联合开发的。
此运动套件最大的特点变在于前轮拱、进气格栅以及碳纤维包围的全新设计，有效的提升了全车的下压力，加上大尺寸扰流和超大尺寸的尾翼，使得车辆后桥的下压力也巨幅提高，同时这款尾翼的角度还支持4阶调节。
在造型上最为突出的，就是后轮毂的造型明显与前轮不同，采用了半包围式，这种设计的目的就是为了降低车尾的湍流效果，以提升车辆的性能，得以于这种造型，718 GT4 RS 在200km/h的情况下下压力从89kg提高到了169kg。
除了外形以及轮毂套件的改变，工程师针对车辆的悬架也进行了一定的调整，新车的弹簧支柱共有4个阶段，并且调整弹簧的冲程也可以在不使用任何工具的情况下进行，使得新车的赛道应对能力得以加强，另外前悬弹簧的速率也提升了20%，还加装了纯钢制制动线。
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