申通创始人25岁车祸去世，妻子套现146亿改嫁司机，二人结局如何

1998年25岁的聂腾飞，在高速上突发车祸去世。此后聂腾飞的司机奚春阳，对他的妻子陈小英照顾有加，二人相互扶持多年后，于2012年结了婚，共同继承了聂腾飞留下的百亿商业帝国，也就是我们最熟悉的申通快递。

要说这聂腾飞，那可是一个传奇人物。如大多数商界大佬一样，聂腾飞出身贫寒。1973年他在浙江桐庐的农村出生，父母虽贫穷但坚信勤劳致富，一家人日子也还过得去。

直到聂腾飞中学时期，他的母亲身患重病，家里的经济已经不堪重负。无奈之下聂腾飞辍了学，自此开始一门心思赚钱补贴家里。

聂腾飞从16岁起便进厂打工，期间他坚毅的品格，以及年少老成的个性，都让小他3岁的同事陈小英深深着迷。陈小英和聂腾飞同病相怜，她是因为父亲病逝而辍学来工厂打工的。

境遇相同的二人有说不完的话，加上彼此爱慕，顺理成章地结了婚，结婚时聂腾飞才19岁。

既然成了家，聂腾飞就肩负起了丈夫应尽的责任，他开始更加奋力打拼。改变聂腾飞人生的机会，是一封报关单据。那时国内的快递行业还不流行，除了邮政以外整个市场几乎没有其它快递公司。

工厂的老板想把一封报关单据，从杭州送到上海，因为事态紧急，要求今日发出明日送到。可即便他开出100块钱天价，依然没有门路送出。聂腾飞得知此事便开始琢磨，杭州跑一趟上海成本也才30块，一来一回赚70块，抵得上我半个月的工资了。

聂腾飞没有拘泥于这蝇头小利，反而借此灵光一现，我为何不开一家专接这种业务的公司？第二年一家名为“盛彤”的公司正式成立，这便是申通的前身。

任谁都想不到，市值146亿的申通快递，创立的原因只是一封100块钱的报关单？

申通创始人聂腾飞那年19岁，工资每个月150元。为了赚工厂老板100块钱的跑腿费，他坐火车把一张报关单从杭州送到了上海，历时一个晚上，成本则是30元的火车票费用。

一夜赚了半个月工资，聂腾飞便辞去了工厂的工作，开始专职替杭州的所有老板，往上海的海关处送报关单，一次接个十几单，一天便赚上千元。做了一年以后聂腾飞打响了名气，自己也已经忙不过来，便开了一家名为盛彤的快递公司。

他拉来了小自己3岁的妻子陈小英，以及工厂好友和家里的老乡。一群人共同努力下，仅仅两年的时间盛彤快递便称霸浙江省，建立起了专属自己的快递车队，帮忙运输的物品也开始多样化。自此盛彤快递改名为申通快递，一代商业帝国初具雏形。

随后三年间，申通快递又飞速向浙江周边扩张，几乎垄断了长三角主要城市的快递业务，在行业内除邮政外一家独大。

然而这良好的势头在1998年戛然而止，25岁的聂腾飞出门谈生意，在高速上发生车祸当场去世，公司没有了主心骨，一群精英骨干纷纷流失，申通快递一时间分崩离析。

自此快递行业大变天，曾经申通一家独大的局面瓦解，“四通一达”五分天下的局势正式形成！

申通快递骨干人员几乎流失殆尽，市场份额一降再降，这个烂摊子也留给了聂腾飞的妻子陈小英。陈小英这年22岁，一个年龄尚小的女人，该如何挽救濒临绝境的申通？此时两个男人的出现，给她打了一针强心剂。

申通创始人英年早逝，妻子携商业帝国嫁给丈夫的司机，二人套现147亿后离场，后来他们过得如何？

1998年聂腾飞车祸去世后，他22岁的妻子陈小英接管了濒临倒闭的申通。申通无数精英骨干流失，行业内无数后起之秀发起激烈竞争，陈小英一个女人怎么顶得住？

幸好这时两个男人及时出现，陈小英的亲哥哥陈德军，坚定不移地辅助妹妹守住了申通。另一个男人则是丈夫聂腾飞的司机，他名叫奚春阳，在陈小英最无助的时期给了她陪伴。

在三人的共同努力下，市场份额已跌至谷底的申通，得到了一丝喘息之机。他们只收极低的价格，将无数四五线城市的快递点纳入麾下。

同时申通快递赶上了网购发展的黄金时期，以低于成本价的价格2块7每单快递，谈下淘宝的大量单子，随即又借由数量优势，降低了各方面的成本，竟然扭亏为盈，还占领了大量的市场份额。

期间陈小英与奚春阳也日久生情，二人于2012年结婚，此时距丈夫聂腾飞去世已经过去14年。

在夫妻二人与亲哥的大力发展下，申通快递在2016年成功上市，市场估值110亿，陈小英接下丈夫去世后的烂摊子，让申通以另一种方式破茧成蝶，她本人也荣登中国女富豪榜前列。

就在申通快递稳坐行业龙头之时，陈小英选择了急流勇退，她把申通快递以146亿的价格卖给阿里巴巴，自此退出快递行业，与丈夫奚春阳享受人生去了。

他们平日里热衷于做慈善，也偶尔投资有潜力的小公司，哪怕小打小闹每年也能有上亿收入进账。如今提起申通快递四个字，江湖中依然有着“快递女王”陈小英的传说。

而申通真正的创始人聂腾飞，因过早地去世，已经淹没在历史的长河中很少有人提及。