重庆车市丨同环比增长超20%，6月销量超4万辆，自主市占率近57%

一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。其中，6月份轿车销量89.6万辆，同比下降9.3%，环比增长5.2%；6月份SUV销量90.9万辆，同比增长3.5%，环比增长14.2%；6月份MPV销量8.9万辆，同比增长13.5%，环比下降6.3%；6月份新能源狭义乘用车销量66.5万辆，同比增长25.2%，环比增长14.7%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，重庆市场狭义乘用车6月份销量为4.29万辆，同比增长29.2%，环比增长20%。具体来看，轿车市场6月销量达1.92万辆，同比增长23%，环比增长23.9%；SUV市场6月销量达2.26万辆，同比增长35.5%，环比增长18.9%；MPV市场6月销量0.11万辆，同比增长超22%。

从厂商属性来看，中国品牌6月销量达24373辆，同比增长46.03%，占比达56.64%；德系品牌6月销量达9103辆，同比增长23%，占比达21.15%；美系品牌6月销量达3576辆，同比下滑10.26%，占比达8.31%。日系品牌6月销量达4792辆，同比增长5.02%，占比达11.14%。而韩系、欧系、法系累计市场占比在3%左右，但在韩系带动下，单月总销量突破千辆。

从6月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比为60.74%，新能源汽车销量占比为36.49%。其中，新能源汽车6月销量同比增长54.41%，纯电车型占比达60%。

从6月新能源市场的销量情况来看，比亚迪、理想汽车、特斯拉分别位居榜单前三。值得注意的是，特斯拉单月销量同比下滑超24%。在圈哥看来，因为出口原因，一定程度上导致国内交付减少。埃安算得上“黑马”，单月销量破千辆，位居榜单第四位。而长安系虽然单个品牌销量不靠前，但长安汽车、长安深蓝、长安欧尚以及阿维塔品牌的销量加起来，也足以进入前二。同时，长城系的哈弗、欧拉、魏牌等品牌，在新品的带动下，销量也稳步上升。造车新势力这块，零跑算得上黑马，直接超越了小鹏、蔚来、哪吒等车企。总的来看，整个新能源榜单中国品牌处于绝对的领导地位。

重庆市场厂家销量排名情况

从6月份厂商榜单的排名来看，榜单前15家车企单月销量都顺利破千辆，整个车市持续回暖。具体来看，长安汽车、比亚迪、一汽-大众分别位居榜单前三。其中，大客户采购导致探岳（参数丨图片）销量大增，助力一汽-大众稳居榜单前三。除了比亚迪之外，理想、特斯拉、埃安等新能源车企也顺利入围，侧面反映了新能源接受度越来越高。而受主力车型换代的影响，奔驰销量被宝马进一步甩开。此外，东风日产在轩逸、奇骏的带动下，排名也逐步回升。总的来看，整个车企排名变化较大。

重庆轿车市场销量排名情况

从6月轿车市场销量排名情况来看，自主车型依旧是销量担当，但合资车型也开启了新一轮的反攻。具体来看，逸动系列、秦家族以及Aion S系列分别位居榜单前三位，领先优势比较明显。同时，细看入围的自主车型，且大多以新能源为主，除了冠、季军之外，汉家族、海豚、深蓝SL03等车型也都是新能源车型。合资方面，轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾等车型，配合不错的终端让利，终端销量自然也就起来了。值得注意的是，本月仅宝马2系一款BBA车型入围。

重庆SUV市场销量排名情况

从6月SUV市场销量排名情况来看，自主车型占据绝对的主导地位。具体来看，比亚迪宋家族、探岳、CS75系列分别位居榜单前三位，且月销均破千辆。其中，大众探岳在大客户批量采购的带动下，夺得了亚军，也是榜单中唯一一款合资SUV车型。同时，诸如哈弗H6、欧尚Z6、博越系列、哈弗大狗、瑞虎8系列、唐家族、元PLUS、CS55系列等车型，也都是榜单的常客。值得一提的是，理想汽车旗下L7与L8两款车型顺利入围，持续领跑造车新势力。

重庆MPV市场销量排名情况

从6月份MPV市场排名来看，高端化趋势愈加明显。具体来看，除了欧诺、五菱宏光这两款偏功能性的车型之外，其余全部是中高端车型。腾势D9与别克GL8分获冠亚军，且腾势D9的优势持续领先。传祺M6与传祺M8“两兄弟”也是榜单的常客。而极氪009、威霆、梦想家等车型的入围，无疑进一步冲击现有MPV市场的格局。

重庆新能源市场销量排名情况

从6月新能源市场销量排行情况来看，比亚迪几乎占据了半个榜单，除了宋家族、秦家族位居第一、二名外，汉家族、元PLUS、海豚、唐家族等车型的表现也都不俗，妥妥的新能源一哥。同时，特斯拉、长安系、理想汽车也都入围了两款车型。值得关注的是，受益于出行市场的带动，枫叶60s也顺利进入榜单。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2023年6月份汽车消费指数为74.2，略低于上月。2023年6月购买分指数为77.6，低于上月。6月份，一些厂商为了完成半年销量目标开展促销冲量活动，透支了一部分7月的购车需求，再加上7月也是传统销售淡季等因素，预期2023年7月购车需求有所减少。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%，同比上升4.5个百分点，环比下降1.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。从区域指数情况看：6月全国总指数为54.0%，北区指数为50.5%，东区指数为55.5%，西区指数为52.5%，南区指数为57.9%。

从6月份重庆车市的表现来看，2023重庆车展的成功举行，对整个汽车市场销量的提振有着积极的促进作用，部分需求得到了提前释放，这也是重庆市场6月份销量同、环比增长超20%的重要原因。而对于7月份车市的看法，传统车市淡季的到来，重庆车展以及经销商半年冲量等多种因素的影响，提前透支了7月份乃至下半年的部分购车需求。因此，预计7月车市或将由于增长动力不足，环比出现小幅度下降。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）