混动选车不纠结，零跑C11增程还是宋PLUS？

最近，比亚迪宋PLUS DM-i进行了改款并正式上市，共推出四款车型。其中，宋PLUS DM-i 110km旗舰型的售价为15.98万元，与同价位的零跑C11增程180舒享版（售价14.98万元）相近。这两款车型无论在产品力还是销量方面，都代表了插混和增程车型的领先特质，具有一定的代表性。

今天我们将详细对比宋PLUS DM-i 110km旗舰型和零跑C11增程180舒享版在空间、动力和续航方面的表现，以便有购车意向的朋友们选择心仪的中型SUV。

插混vs增程，谁的性能表现更得人心？

首先，作为插混车型，续航能力尤为重要。零跑C11增程搭载了一块30.1kWh的三元锂电池，纯电续航达到180km（CLTC工况）。而宋PLUS DM-i则搭载了18.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航仅为85km（CLTC工况）。

在日常市区通勤场景下，零跑C11增程的180km纯电续航无需每日充电，而宋PLUS DM-i的85km纯电续航则可能需要每日充电，同时也会增加电量焦虑和油耗成本。

此外，零跑C11增程采用后置后驱和前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，操控体验优于宋PLUS DM-i采用的前置前驱和前麦弗逊后多连杆悬架结构。双叉臂悬架具有更强的横向刚性和抗侧倾能力，提供更好的路感和抓地力。

家用新能源SUV，空间仍是最优权重

尺寸和轴距的差异决定了零跑C11增程和宋PLUS DM-i在内部空间方面的明显差异。零跑C11增程的车身尺寸为478019051675mm，轴距达到2930mm，而宋PLUS DM-i的车身尺寸为477518901670mm，轴距为2765mm。

因此，零跑C11增程在家庭使用场景下拥有更宽敞的空间，后排可以容纳三名成年乘客而不拥挤，后备厢也可以容纳孩子的平衡车、玩具和各种行李物品。

智能化的配置比拼，有面子更要有里子

在配置方面，现代用户对车机系统和智能座舱的体验尤为重视。零跑C11增程拥有引人注目的三联屏设计，营造出大气的氛围。而宋PLUS DM-i的外观设计不错，但相比之下缺少零跑C11增程的无框车门和隐藏式门把手等更吸引人的配置。虽然宋PLUS DM-i能够满足日常驾驶需求，但在舒适性和娱乐性方面相对较基础。

通过对上述几个方面的详细对比，我们可以全面了解这两款车型。从产品力来看，它们都非常出色，代表了各自品牌的最高水平。然而，仔细比较后不难发现，零跑C11增程在空间、动力续航和智能配置等方面更为出色。因此，对于如何选择这两款车型，相信各位已经有了自己的选择和判断。