吉利博越L对比长安CS75 PLUS 谁才是紧凑型SUV中的“卷王”？

众所周知，紧凑型SUV市场是国内竞争最为激烈的细分领域，也迫使各大车企使出浑身解数，不断革新产品来争夺市场份额。通过数据可见，吉利博越L（参数丨图片）和长安CS75 PLUS是紧凑型SUV市场中两款销量火爆的车型，尤其是博越L这位冉冉升起的“新星”，已经连续8个月销量破万，在今年夏天也带领整个博越家族迎来了160万的销量，并推出了全新版型——荣耀版来回馈消费者。当然，长安CS75 PLUS也不甘示弱。那么，吉利博越L和长安CS75 PLUS到底怎么选呢？下面咱们就来浅聊一下。

外观对比：一款运动时尚 一款科技前卫

毫无疑问，当下消费者买车首先关注的是颜值，而长安CS75 PLUS当年正是凭借出色的外观设计，获得了大量拥趸。如今，长安CS75 PLUS已来到第三代，也依然采用家族式设计风格，整体造型显得运动、时尚。

吉利博越，作为首款会说话、会智能刹车、会呼吸的中国SUV，在2016年的一句“你好 博越”开创了中国智能互联SUV新时代，而基于与沃尔沃车型同平台的CMA架构打造，且进行革新换代的博越L，也秉承了家族集科技美学于一身的设计理念。

同时，博越L整体造型颇具机甲风格，结合粒子射线LED灯组，营造强烈的科技气质。据悉，头灯组由182颗LED发光单元组成，具备178bx光照强度，射距离达168米。此外，2.5米长粒子射线贯穿灯，带迎宾/欢送效果，解锁数字生命律动。当然，光波涟漪前格栅也是设计亮点，线条与光影共同创造了脉冲、射线等无限结构元素，蕴藏着万千变化的运动张力。至于箭矢造型LED尾灯，也与前大灯组形成强烈呼应。

在尺寸方面，博越L的长、宽、高分别为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米；长安CS75 PLUS的长、宽、高分别为4710/1865/1710毫米，轴距为2710毫米。可以看到，博越L在车宽和轴距上有明显优势，这也将带来更为宽敞的座舱空间。

座舱对比：均提供丰富配置 博越L舒适性更胜一筹

说到乘坐空间，就不得不提舒适配置。经过对比，博越L更具优势，其Air-sofa超感座椅，荣获了中汽研“舒适之星”认证，主驾驶座椅配置了腰部和腿托调节功能，有通风功能，并搭载了香氛系统。

重点是，其带来了同级独有哈曼Infinity沉浸式头枕音响，拥有11个扬声器配合独家Logic7环绕声处理专利等技术为驾乘者带来更加舒适的驾乘体验。另外，还可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，能实现音乐、导航互不干扰。

至于长安CS75 PLUS，常规的舒适配置也都有，并且也配备了带8个扬声器的索尼音响系统，同样有不错的体验感。

值得注意的是，博越L秉承"生态造车"理念，从环保材料工艺、智能污染隔绝、高效空气净化与健康防护四重维度着手，为用户带来绿色、环保、健康的座舱环境。

智能化是消费者关注的重点，这两款车型都有不错的表现，其中长安CS75 PLUS配备了HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸液晶中控屏，车机也内置了丰富的智能互联系统。同时，新车还具备手势控制、面部识别功能，带来出色的人机交互体验。

博越L在智能化方面同样诚意十足，拥有15大硬核标配，让用户体验一步到位，其包括了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸液晶中控屏，内置的吉利银河OS Air版车机系统搭载高通骁龙8155芯片，20秒就可执行10条连续语音指令，流畅度极佳。

智能驾驶辅助上，两款车型都具备L2级驾驶辅助功能，而且博越L还是全系标配。重点是，博越L配备的NOA高阶智驾领航辅助系统，可谓“黑科技”，是同价位产品中率先量产30万级NOA高阶智驾技术的A级SUV，其采用了高精度地图，规划了车道级导航，可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶，真正实现驾驶主体由人到车的转变。

动力对比：性能旗鼓相当 博越L燃油经济性更高

最后来聊聊动力。长安CS75 PLUS的1.5T版，最大功率为138kW，最大扭矩300牛·米，WLTC综合油耗6.96L/100km。

博越L的1.5T版，最大功率为133kW，最大扭矩290牛·米，WLTC综合油耗6.8L/100km。

可以看出，两款车型在动力方面的表现都十分突出，只是说博越L在燃油经济性上略有优势。

安全性方面，两款车型都是以C-NCAP五星级碰撞标准进行设计的，而值得注意的是，博越L还采用了航天级7系铝合金防撞梁，使其碰撞吸能比率相比钢材多50%-70%，“日”字型截面的碰撞承载能力也比“口”字形提升30%，进一步提升安全性。

总结

作为中国品牌中两款口碑较高的紧凑型SUV，博越L和长安CS75 PLUS都表现出了越级的产品竞争力。

通过对比不难发现，博越L的外观和内饰设计都彰显出极强的智能科技感，而长安CS75 PLUS虽然刚刚经历产品升级，也融入了科技元素，但在年轻化上还是相对弱势。

另外就是智能安全配置和新能源属性上，博越L毫不吝啬，连豪华品牌30万级车型才有的高阶智驾系统都用上了，始终坚持越级引领，按30万规格打造15万级SUV，极大提升了用户智能安全体验的上限，更能满足多元化的出行需求。

而且，博越L新推出的荣耀版还拥有专属车色“峡谷绿”、专属“钢琴黑”套件，以及蓝灰双拼深色”夏日泉水蓝”内饰，售价仅为12.87万元，更有11.87万元的限时盛夏冰爽价，真的是把用户的所有需求考虑的十分到位。