【海上记忆】还原了一个小上海，虹桥公园曾是儿童交通公园

摘要：公园里一处形如拱门的白色通道延续的正是虹桥公园前身——儿童交通公园里“天桥”的历史印迹。

今年春天，在遵义路、仙霞路西北角，被围挡遮蔽半年的虹桥公园露出修整后的真容。

从遵义路、仙霞路转角处走进虹桥公园，映入眼帘的是色彩鲜艳的“PARK”（公园）字样及身后一座白色、简约的圆形回廊。这正是公园此番全新打造的视觉亮点和功能焦点“虹桥源亭”。

据说，这座直径36米的圆形廊架选用“水立方”同款膜材，能营造光影变幻的效果。廊架下方还设置了弧形座椅、下沉式台阶等颇具“剧场感”的装置。400平方米的活动空间内可举办露天音乐会、发布会、购物集市等各类活动。这一设计避免了原先公园内开展演艺活动践踏草坪的尴尬。

一切都让周边的居民啧啧赞叹。不过，以前的以前，这个公园又是什么样子的呢？

1981年马家角地块拆平，虹桥开发区建设启动（虹联公司提供）

2023年5月12日重新开园的虹桥公园 摄影 姚志康

曾是果园

居住在虹桥公园北侧天山二村的耄耋老人金先生告诉笔者，少年时代，因父亲是劳模，全家人在1956年入住天山二村的新公房。他家在二村南边第一排。他清晰地记得，窗外是农田，还有一条河浜。

1958年，河浜填埋，被上海市园林局开发出一个果园。这个果园恰巧就在城乡分界线的市区一侧——1981年之前，仙霞路向西折转古北路，再向北折转天山路是一条城乡分界线。仙霞路南、古北路西、天山路南是上海县地界，反之则是长宁区地界。

天山果园南面的农田则是上海县新泾人民公社延安大队马家角生产队的地界。当年，57路公交车在延安西路上有个“马家角”站。

笔者查阅《长宁区志》记载：天山果园位于遵义路101号，占地面积38.51亩（2.56万平方米），系1958年开展群众性绿化活动期间填浜建立的。1959年，首批栽种桃、苹果、梨、葡萄等十余种果树。1962年，果园确定葡萄和梨为主栽果木。前后共引种栽培葡萄达49种，经过十多年筛选，选定尼加拉、白香蕉、红加利亚、意大利亚、玫瑰露、金皇后、黑罕等9个品种为上海地区适宜品种，进行推广。

果园葡萄栽培，曾试验“尼加拉”品种为典型，1959年引进时亩产500公斤。1964年，改进栽培技术，亩产达2322公斤，为全园结实力最强的葡萄品种。1982年，首次举行全国葡萄研究会，天山果园的栽培经验受到好评。天山果园主持试验工作的葛根根据葡萄栽培实践，还编写出版了《上海葡萄栽培》《盆栽葡萄》《上海葡萄栽培及病虫防治》等著作。

1976年，也正是这位葛根，将“巨峰”葡萄从山东、宝山县移植来天山果园，当时只种了4棵，经过天山果园工人几年来辛勤劳动，很快培育成数百棵。1982年，天山果园葡萄丰收，“巨峰”葡萄结的果实颗粒大、水分多，外形晶莹剔透，收获了三四千斤。

1983年，长宁区曾打算在全区推广葡萄种植。根据新闻报道，到是年2月底为止，“长宁区已有十五个单位种了一百二十三株葡萄。为了推广垂直绿化的经验，区绿化委员会办公室最近在中华制药厂召开了有四十多个单位参加的现场会议，讲了葡萄养管知识，进行了实观操作。各单位行动迅速，区政协的领导积极带头，建造了坚固美观的葡萄棚，栽种了五株大葡萄，而且还动员有关单位和退休工人栽种葡萄”。

儿童乐园

仙霞路的城乡分界线是1956年勘定的。25年后的1981年，分界线向南推进至虹桥路。虹桥路以北的延安大队整建制撤销，土地被虹桥经济开发区征用。上海县新泾乡的农民由此变成了长宁区的居民。

当马家角的田野成为一片大工地时，天山果园也悄然发生了变化——1983年，经上海市园林局批准，天山果园改建为“上海儿童交通公园”，并成立“中国儿童发展中心上海科学育儿基地儿童交通规则教育实践站”和“上海市公安局儿童交通规则业余学校”。1987年“六一”儿童节，上海儿童交通公园正式开放，与上海华山儿童公园、爱思儿童公园、嘉定儿童公园并称沪上四大儿童公园。

当年，周边居民随时随地带孩子入园游玩。每逢节假日，本区及其他区县的幼儿园和小学组织儿童来园学习体验交通规则，同时游园踏青。

公园内设置八大模拟建筑，包括国际饭店、和平饭店、上海大厦、上海体育馆、上海电视台、上海展览中心、大世界和虹桥宾馆。按照媒体之前的报道，“除虹桥宾馆和上海体育馆按1 : 25缩小比例建筑外，其余都以1:20缩小比例建筑，其中绝大多数高度都将超过3米，有的接近4米。这些建筑物将打钢管桩，焊接轻钢骨架，并以混凝土地坪、水泥砖砌立面为建筑基础，象征性达到80%。其中上海展览中心金塔顶将用电化铝烫金处理，虹桥宾馆用茶色玻璃作贴面，上海体育馆内还装有灯光，可供儿童作为游乐场。建筑物四周筑有模拟马路，其中‘南京路’‘西藏路’口还设交通红绿灯。6尺宽的‘马路’上车流如潮，有‘皇冠’轿车、敞篷游览车、摩托车，身穿白衣蓝裤头顶大盖帽的小民警神气地拿着交通棒，在镇定自如地指挥交通。”

笔者旧居位于玉屏南路560弄，距儿童交通公园不足800米。20世纪80年代，笔者带着妻儿从安徽回沪探亲时，赶上儿童交通公园开放，便带着5岁的女儿去游园，那股新鲜劲让成年后的女儿还津津乐道。1987年，由市公安局、市教育局和上海电视台联合主办的上海市高中学生交通行为规则常识竞赛决赛，也是在上海儿童交通公园内举行的。

1986年儿童交通公园一路之隔的上海磁带厂尚存，后建起万都中心大厦（长宁区地名办提供）

　2004年儿童交通公园遵义路大门情景（档案资料）

“绿野仙踪”

当时光流向21世纪，长宁区在虹桥经济开发区基础上进行拓展建设，改造儿童交通公园的设想被提上议事日程。

项目于2005年动工，次年建成，改造后最大的变化是成为全开放式的城市公园。原先的儿童交通公园是封闭式场所，出入从遵义路101号走。改造后的虹桥公园，除西侧与居民区有围墙阻隔外，仙霞路、遵义路和紫云西路，南、东、北三面均可入园，非常适宜周边商务区白领和市民漫步休闲。园内除东西向、南北向主通道、斜梯捷径道外，还有一条385米长的红色塑胶环形景观道，并增加了跳泉、舞喷、几何形雕塑等景观元素，辅以照树灯、柱灯、水景灯等照明。由此，虹桥公园成为商务区里的“绿野仙踪”。

这次对公园的整体改造，吸纳了周边商圈商家、社区居民代表和线上意见59条，最终有18条被采纳，包括优化健身跑道、增加特色植物配置、增加举办活动的区域等。如今，在公园内有一处形如拱门的白色通道，是专门为小朋友们设计的，延续的正是儿童交通公园里“天桥”的历史印迹。当年在这里游玩过的小游客和小交警，如今都到了牵着自己孩子的手来重游旧地的年纪了吧。

2015年9月16日长宁区在虹桥公园草坪上举行旅游、购物、艺术三节开幕式 （档案资料）

2015年9月虹桥公园举办购物节的手创市集（档案资料）