未获得美军支持，通用动力敢独自研发新无人机？具备短距起降能力

尽管土耳其制造的“拜拉克塔”TB-2武装无人机在一系列局部冲突中表现抢眼，甚至能在电子战系统等的支援下，压制俄制防空系统。但不少专家也表示，土耳其武装无人机的成功，除了得益于高超的战术配合外，也与对手实力弱小有关（叙利亚防空部队弱不弱？），如果遇到有强大防空能力的对手，目前这些低速非隐形无人机根本没多少可发挥空间。

TB-2属于中小型无人机实际上，早就有诸多信息透露，当美国在阿富汗大量使用“捕食者”和“死神”这类无人机的时候，也在秘密研发一些新型无人机，尤其是隐身无人机，而且RQ-170“坎大哈野兽”还曾落入伊朗手中。美国一直在研发先进无人机，并根据形势的变化不断调整其各项指标，不仅仅只是单纯追求隐身能力。知情人士透露，通用动力公司正在研发一款新型的重型无人机，而且已经成功在莫哈维沙漠进行了首次试飞。值得注意的是，这款重型无人机是通用动力公司独自研发的，没有获得五角大楼的支持，也就是说，如果美国军方没有购买这款重型无人机，而美国国会又禁止其出口的话，通用动力公司要承担全部损失。

MQ-1C“灰鹰”那么，通用动力公司为何敢于冒险呢？很大程度上，与通用动力公司看准了美军的需求有关。据悉，这款重型无人机最大的特点，就是其对地面设施的低依赖性，其不必在条件设施良好的专用机场起降，这也是其在莫哈维沙漠完成首飞的主要原因。消息人士称，这款重型无人机可以在不到800英尺（243米）长的跑道上完成起降，具备野战起降能力，能够从简易跑道、土质道路、干枯的河床甚至航母和两栖攻击舰起飞、降落，大大拓展了其使用灵活性。知情人士透露，这款重型无人机似乎并不具备隐身能力，因为其设计借鉴了现役的MQ-1C“灰鹰”，但机翼更长，还具备自动起降能力，这也是其具备野战起降能力的主要原因。相比之下，其能够挂载16枚“地狱火”空地导弹的超强挂载能力，反而不那么显眼了，目前，美军无人机的主要武器就是“地狱火”空地导弹和500磅级激光制导炸弹，这种重型无人机能够挂载16枚“地狱火”，大幅提升了其火力打击能力，毕竟，“死神”仅能挂4枚，而“灰鹰”也不过能挂8枚。

MQ-9理论上，通用动力公司的这种重型无人机，具备更远的航程，性能也更强，可以从以往一些无法部署的地区进行起降，大大拓展了其使用灵活性。毕竟，在很多地区，美军要使用无人机，就必须就近寻找可用机场，如果无法找到或者相关国家不愿提供，就只能从更远的地区起降，而这样会大大减少其有效使用时间，将太多的事件浪费在往返上。