合资小型SUV如何选？2023款途铠300TSI对比本田缤智

对于不少单身的小伙伴而言，入手一辆小型SUV用于日常通勤代步，就刚刚好。其定价普遍不贵，灵动的身材能够更好地适应城市复杂的路况，停车、掉头、转弯更便捷。再加上当下车企注重对颜值把控，让很多本来就“Q萌”的小型SUV再次火出圈。那么，面对市场中种类繁多的小型SUV，用户该如何选择呢？

今天，车叔就为各位车友找来了两款合资小型SUV市场的佳作——大众途铠（参数丨图片）和本田缤智。其中，前者刚刚在6月27日推出了全新的300TSI版本，共两种配置，官方售价区间为14.99万-16.19万元。而后者的名气同样不小，官方售价区间为13.29万-15.29万元。定价与定位相仿的两款车型，天生就是最佳的对比拍档。而通过对两款车型的对比，我们也能选出最具性价比的产品。

静态对比：造型各有千秋

本田缤智占据空间与科技双重优势

先说大众途铠300TSI版本，其作为新增车型，造型设计并没有太大的变动。前脸采用蜂窝式镀铬进气格栅，并与两侧宽厚的矩阵式头灯形成一体化设计，看着很精致。前包围元素丰富，提供熏黑蜂窝、镀铬装饰条等元素，强化前脸的色彩饱满度。

侧身方面，大众途铠300TSI版本线条相对硬朗，并在B柱区域加入Beats音响标识，在C柱区域加入ID.家族常用的点阵式装饰，增加年轻朝气感。

空间方面，大众途铠300TSI版本的长宽高分别为4218/1760/1599 毫米，轴距为2651毫米，属于常规小型SUV身材，内部空间没有太大的亮点。但是对于单身的车友而言，绰绰有余，能够满足载人和载物的需求。

配置方面，大众途铠300TSI版本提供座椅加热、单色氛围灯、Beats音响、后座出风口等配置。车机系统方面，大众途铠300TSI版本支持9.2英寸的中控大屏，内部搭载手机互联、语音识别控制系统、手机APP远程控制等配置，科技含量达标。

车尾方面，大众途铠300TSI版本采用“C”字型尾灯组，并利用熏黑装饰板进行连接，简约干净。

再说本田缤智，其设计风格更偏向于新能源。前脸采用六边形进气格栅，内部加入多条密集的横辐装饰条，配合两侧造型犀利的矩阵式头灯，清爽利落。下包围则形成贯穿式效果，内部还加入了熏黑蜂窝，增加运动效果。

侧身方面，本田缤智的线条和型面相对平直，并对车身做了撞色处理，很讨年轻人的欢心。

空间方面，本田缤智长宽高分别为4380/1790/1590 毫米，轴距为2610毫米，定位同为小型SUV，但长度多出了162毫米，将近一拳的空间，让后排的伸展空间更大，乘坐体验更为舒适。

配置方面，本田缤智采用手动座椅调节、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置。车机系统方面，本田缤智采用Honda Connect车载智能系统，支持OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制、手机互联等主流科技产品，科技含量更高。

车尾方面，本田缤智采用贯穿式尾灯组，并将下包围做了简化处理，看着更为干净利索。

动力对比：大众途铠300TSI版本

占据性能与油耗双重优势‍

先说大众途铠300TSI版本，其将采用1.5T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最高车速为190公里/小时，WLTC综合油耗为5.66L/100公里。

再说本田缤智，其全系标配1.5L自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，最大扭矩为145牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，最高车速为178公里/小时，WLTC综合油耗为6.3L/100公里。从实际动力体验上看，大众途铠300TSI版本比1.4T发动机的最大功率增加了8千瓦，性能体验有所升级。在相对直线的路程上，能够给予用户一定的推背感。与之对比，本田缤智表现输出以平稳感为主。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为小型SUV市场中的合资代表作，双方不管是在空间体验、造型设计，还是在科技体验，性能输出上，都能拿出看家本领，对比价格，具有一定的性价比。但单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手本田缤智。其价格优势更高，并能提供更充裕的空间体验和配置数量，综合表现更突出。‍