后疫情时代下，消费者的外出游玩欲望被激发，甚至产生了不少“报复式消费”的现象。在此背景下，以“玩”为主导的生活场景开始成为消费热点，自驾游、越野、跑山、夜摊经济等生活模式，成为生活里的新调味剂。而要想玩得好，一款全能的车型成了关键。
今天，车叔就为各位车友找来了两款可玩度极高的车型，它们分别是坦克500 Hi4-T和北京BJ80，在相对小众的越野市场，这两款车型有着很大的名气。其中，前者刚刚在6月26日正式上市，官方售价为33.5万元。作为坦克500的插电混动版本，其能提供110公里的纯电续航里程，并在燃油经济性上持续加码。后者则是越野市场的“老玩家”，官方售价区间为29.49万-39.80万元。而通过这种燃油与电气的碰撞，将帮助用户选择最适合自己的车型。
静态对比：造型强调硬派
坦克500 Hi4-T综合体验更丰富
先说坦克500 Hi4-T，其造型设计上大体延续燃油版的风格。前脸采用大尺寸镀铬进气格栅，配合两侧分体式LED灯组，显得很有气势感。值得注意的是，坦克500 Hi4-T在前脸加持了大量的镀铬装饰条，有效增加了前脸的贵气。至于前包围，则做了立体加厚处理，看着更有安全感。
侧身方面，坦克500 Hi4-T的线条反而相对柔和，没有了前脸“咄咄逼人”的感觉。配合平直的悬浮式车顶和细节处的镀铬饰条，看着更为精致。
空间方面，坦克500 Hi4-T的长宽高分别为5078/1934/1905 毫米，轴距为2850毫米，属于标准的中大型SUV身材，空间优势明显，能够保留舱内较多的可利用空间，后排腿部空间特别宽大，空间初印象很好。值得注意的是，坦克500 Hi4-T还能提供电动侧踏和电吸尾门，科技感融合的很巧妙。
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