马自达CX-50销量涨726.64%；小鹏汽车高管对营销炒作嗤之以鼻

【科技犬】

据了解，马自达CX-50在5月仅仅卖出了503台，但是，就在梁家辉为其正名的6月，CX-50的销量增长至4158台，暴涨726.64%。而在这惊人的销量背后，到底有着怎样的秘密呢？

该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4785×1920×1638mm，轴距为2815mm。

从外观来看，全新马自达CX-50前脸设计较为宽大，大尺寸蜂窝状进气格栅看起来霸气十足，中网下方的黑色装饰将大灯连为一体，看起来层次分明。而黑色的前唇则采用了不规则的设计，结合两侧的进气口，为车辆营造出了良好的运动氛围。

从侧面来看，整个车身显得较为修长有力，侧面并没有太多的装饰线条勾勒，整体较为平整流畅。前后轮眉处和车裙带有黑色装饰板包裹，相对稳重厚实。

尾部造型中规中矩，尾灯造型与前大灯相呼应，并配有双边单出排气。

内饰部分，这款车基本延续了家族的设计风格，整个中控台面呈一字形布局，仪表盘位置略凸起，红色装饰线条延伸至两侧车门，竖向布局的空调出风口带有镀铬金属装饰。

此外，新车还配备了7英寸非全液晶仪表盘与10.25英寸的中控屏幕，支持OTA升级、语音控制识别等功能。部分车型主副驾驶位支持电动调节，后排可按比例放倒，360度全景影像，全系标配L2级辅助驾驶。

动力方面，新车提供了两种排量可供选择：2.0L排量的发动机，最大功率可实现114KW，最大马力达到155Ps，最大扭矩为200N·m，发动机带有Dual S- VT双可变气门正时控制系统技术；

第二款搭载2.5L排量发动机，最大功率可实现138KW，最大马力值达到188Ps，最大扭矩250N·m，发动机带有智能无感变缸、S- HLA气门间隙智能调整技术，动力输出均匀有力，两者均搭载6挡手自一体变速箱，使用92号燃油， WLTC综合油耗7.2L/100km。

国内有这么一家车企，每周都会公布过去一周自家销量和别家上险量的数据榜单，而每周这家总是处于第一位，彰显领先，这样的做法已经持续了很长一段时间，雷打不动。

就在昨日，该车企再次公布了榜单，其中该车企位于第一，周销量达到了0.79万，而紧随其后的是蔚来、腾势、极氪、零跑、深蓝、哪吒、小鹏、问界及魏牌等，当然，数据相当不好看，比如小鹏，仅为0.12万。

小鹏产品营销总经理黄泓霖在朋友圈发了两张排名图，其中第一张就是该车企官方发布的周销量排行榜，黄泓霖称：请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。

同时他还写道：以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚。“我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们爱是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”

随后，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将黄泓霖的朋友圈截图发在了微博上，配文称“朗朗乾坤，无奇不有”，很显然他也不认可该车企公布的小鹏数据。

在回应网友“光说是假的。。那真的呢？报个数不就完了”的评论时，刘毅林表示：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”

注：以上综合资讯来源快科技