阔别三年，全新普拉多即将国产！你会等吗？

7月11日，一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多（参数丨图片）。消息一出，不少车友惊呼，国内硬派越野市场要迎来新一轮洗牌了。

据悉，新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机，并在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能3.6万辆。

从网上现有的消息看，2024款普拉多国产车型被称为“P车型”项目，总投资5.86亿元，将新建部分生产非承载车身的生产线。

不久前，丰田官方发布了一组全新普拉多的预告图片，但只是展示了车身侧面的剪影，该车的庐山真面目依旧未知。

参考即将发布的新款普拉多车型，其前脸部分有着硕大的“TOYOTA”字母标识，增添了分品牌的辨识度，加上两侧个性十足的大灯组设计与下方粗壮的前包围和镀铬饰板装饰，看起来霸气十足。

车身侧面，线条简洁流畅，棱角分明，车顶、后视镜、门把手都进行了黑化处理，搭配黑色越野包围，进一步提升了新车的硬派气息。

新车在车尾部分采用了全新的设计，其下方黑化处理的后包围，加上镀铬饰板的装饰，以及隐藏式的排气布局，增强了整车的时尚感。

据海外媒透露，新车将基于TNGA-F平台所打造，车身尺寸将进一步加大，或提供GR Sport车型。

其中，新车的车身长度增加75毫米至4900毫米，宽度增加35毫米至1920毫米，高度增加10毫米至1900毫米，轴距增长60毫米至2850毫米，相比现款车型尺寸迎来了小幅提升。

同时，为了进一步满足越野爱好者的需求，新车较老款车型在配置也有所升级。

新车标准版配备了9英寸中控屏，高配版将升级为12.3英寸，并集成T-Connect SD导航系统，12扬声器的JBL音响系统。

此外，新车还将配备自动驻车和新一代的TSS安全系统，支持自适应巡航、车道偏离预警和自动泊车等多种功能。

动力系统方面，新车预计将搭载2.4T燃油版、2.4T油电混合动力版以及3.5L V6插电式混合动力引擎，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱、10速手自一体变速箱。

与之相比，按目前的信息来看，2024款普拉多国产车型的产品品种构成只有2.4T传统能源车型，而这款纯进口发动机将成为国产普拉多产能的最大限制。

底盘悬挂上，新车将提供全新的双横臂前悬架和多连杆后悬架，并标配带有限滑差速器的全时四轮驱动系统。

再说几句

作为一款享誉全球的硬派越野车型，一直以来，丰田普拉多凭借出色的动力性能以及霸气硬朗的外观，深得广大越野爱好者的青睐。

在国内市场上，丰田普拉多也有着很高的江湖地位，人送外号“丰田霸道”。

不过，停产到现在，三年过去，当年的“小甜甜”重出江湖，还会被追捧吗？

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