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哈弗H6（参数丨图片）作为自主品牌SUV的标杆之作，它的累计销量已经超过了400万台，虽然如今新能源SUV大受欢迎，但哈弗H6的月销量成绩依然不差，庞大的用户基数也让这款车时刻成为网友关注的焦点。就在今天(7月10日)，哈弗官方发布了新三代H6的官图，新车采用了全新的前脸设计，随即引起了网友的激烈讨论。
从官图可以看出，新三代H6的变化主要集中在车头部分，此前的大尺寸网格状进气格栅已经不见影踪，整个前脸向枭龙MAX那套设计看齐，两个车灯之间的区域采用了类似封闭式格栅的做法，而车标也舍弃了第三代H6那个黑底+镀铬字母的样式，改为仅保留字母标的方式。
在车标下方是贯穿式格栅+梯形格栅的组合，并且格栅内镶嵌了数量不一的镀铬条进行点缀，相比现款车型力量感弱了一些。车灯方面也有一些微调，新的大灯变得更扁平，灯组内部可以看见两个矩阵式灯珠，在大灯的下沿还有网格状的日间行车灯带。
从俯视图可以看出，新车继续提供全景天窗，引擎盖上的两道筋线采用了内凹的设计，整体比较简洁。
通过放大图片可以发现，新三代H6采用了分体式尾灯设计，具体造型有点像横置的“Y”字母，灯罩边沿也拥有熏黑设计，风格同样是看齐了枭龙MAX那一套样式。
第三代哈弗H6我们早前曾经做过试驾，大尺寸进气格栅配合双目式结构的前大灯，在不同角度看都有着较强的立体感。饱满圆润的车身虽然没有现在的新车那么运动和激进，但是稳重、低调的视觉氛围却非常符合家中掌握车辆购买权的长辈们的眼光，而车尾的贯穿式LED灯组也很有辨识度。
新三代H6官图发布后，网友们的讨论也是煮开了锅，例如 “保定 Urus”、“这什么恐龙脸”、“长城应该炒了整个设计院，从外面重新请设计师了”、“自毁长城”、“是设计师设计水平的丢失，还是长城老总审美能力的沦丧?”、“红蓝标之后，哈弗的设计能力真是在直线下降，皮埃尔留下的设计遗产已经被消耗殆尽了”等评论层出不穷，其中部分评论还收到了不少的点赞。
焦哥点评：到底出于什么原因哈弗官方突然发布新三代H6官图我们不得而知，但对于这个品牌的问题，好像其内部一直都并不了解或者并不在意?或许长城汽车可以多听听网友的声音?（文：冯）
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