吉林
7月16日，汽车圈的一件大事儿直接刷屏，有16家主流汽车厂家，包括了比亚迪和特斯拉在内的高层联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。这份承诺书其实有很多条款，特作出如下承诺：一、坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。二、注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求……
当然，其实还有很多，不过最重要的就是第一条，别看有这么多的字，其实意思就是一个，不允许擅自降价。毕竟你要是降价了那真是影响了别人家的销量，如今的大厂都出来签署了契约，未来就应该是一个和谐的共同繁荣汽车社会。
奈何这个新闻一出现，迅速引发了大家的热议。先不说别的，怎么的，你们16家是可以决定汽车行业发展的吗？这不就是垄断的意思吗？你们这16家基本上垄断了汽车圈的头部车型，这一点是不是有点过分了？当然，在发这篇稿子之前，第一条因为涉嫌歧义所以被划掉了。可是追忆到当年立下这一份“规矩”，你不会真的以为是16家在整顿市场吧？其实，是15家准备整顿特斯拉！
看看这16家都有谁，一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉共16家车企，而目前的话除了特斯拉，其他都是传统车企，降价这件事儿也不是什么新鲜的举动。为什么大家开始围堵特斯拉呢，其实就是因为这个家伙的利润太高了，所以一旦Ta选择降价，别人的利润直接被带跑偏，主要就是控制住Ta，就是控制住了场面。
奈何人家特斯拉也不少，好吧，我签署了，我不能直接降价，但是“你有张良计，我就有过墙梯”：7月7日一大早，特斯拉在官方微博宣布，即日起升级Model3/Y引荐奖励，成功引荐好友下订并提车，购车人可得3500元引荐奖励、EAP90天的免费试用，作为引荐人，则可以获得7000积分，能够兑换充电里程等。这波引荐计划，相当于对购车人再降价3500元，同时依靠老用户的推动，无疑会为特斯拉带来不少销量。要知道之前的特斯拉“降价”其实就是个积分的政策，特别像买化妆品，但是这一次却是真金白银，感觉怎么样？
鬼斗车观点：对于特斯拉来说，不知道为啥会签署这个文件，按照马斯克的风格，这不是他会喜欢的风格。但是签了，必须还是有点格调的，只是人家偷偷的拼多多伎俩，你能怎么样？
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