拼手速的时候到了，大众ID.3降价3.7万，限量7000台

新能源汽车是愈发火热，也越来越内卷，就在今天，上汽大众针对ID.3（参数丨图片）车型推出了限时惊爆价——12.59万起。

相比于指导价，此次惊爆价直接降了3.7万元，这对于一台十多万元的电动小车来说，幅度可谓相当诱人。

当然，要想用这个价格买到ID.3，还必须拥有惊人的手速，因为这次促销活动限时限量，时间是即日起至2023年7月31日，仅限量7000台。

ID.3于2021年10月投放市场，被众多网友和车主昵称为“城市纯电精灵”、“纯电小钢炮”等。

虽然车身小巧，但ID.3的轴距达到了2765mm，有人形容这台车是高尔夫的身材、帕萨特的空间。不仅乘坐空间舒适，ID.3的人性 化储物空间也很丰富，尤其是带电动遮阳帘的全视野景观天幕，让整台车的通透空间感大大提升。

ID.3的设计主打“潮趣”，采用了封闭式前脸设计，前灯组的造型微微上扬，加上环绕式的LED日行灯带，看起来未来感十足。同时，这台电动轿车的长轴距、短前后悬的设计彰显出年轻运动的一面。

与此同时，ID.3的内饰设计也展现出科技时尚的一面，其采用了和车身颜色同风格，整体中控台造型也很简洁，与电子挡把连为一体的液晶仪表，悬浮式中控屏，给人一种耳目一新的感受。再加上AR HUD智能导视、灯光精灵、IQ. Light灵眸矩阵和全旅程智能驾驶辅助系统的加持，ID.3是公认的“新手友好”、“通勤友好”。

ID.3全系的电池组容量均为52.8kWh，CLTC综合续航为450公里，电池为三元锂电池，拥有比磷酸铁锂电池能量密度大、电压更高的特点，车主实测可以跑420公里以上，在冬季也能达到400公里的续航，续航达标率比较高。

此外，ID.3的悬挂类型为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。并且是后置后驱驱动模式，众所周知，后驱车型的驾驶乐趣要更有优势，加上本身ID.3的车身小巧，操控非常出色，其0-50km/h加速仅需3秒，转弯半径仅5m，市区通勤优势相当突出。

据了解，ID.3来自投资170亿元建造的上汽大众新能源汽车工厂，该工厂还诞生了ID.4 X、ID.6 X等极富竞争力的新能源SUV车型。实际上，上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来，累计销量已经超过了13万辆，位列合资纯电销冠。

今年上半年，上汽大众的ID.家族也保持着领先态势，目前累计销量为2.8万，并且在今年上海车展上亮相了全新ID.概念车——ID. NEXT。作为ID.系列的电动旗舰轿车，该车有望在今年底或明年初和消费者见面。

实际上，ID.系列的热销，只是上汽大众上半年良好表现的缩影，数据显示，上汽大众上半年企业零售53.3万，大众与奥迪双双实现增长。其中，大众品牌半年销量超51万台，稳中有升。