北京
奇瑞今年的势头太猛了，一直在破纪录。从年初的10万，一路飙升到6月的14.5万辆。
上半年，累计销售74万辆，同比增长56%。这种规模和增长速度，让吉利、长安、长城瑟瑟发抖。
去年，吉利连续五年的自主一哥头衔被比亚迪抢去。今年，可能连亚军都保不住。
深度解读一下6月份奇瑞的销量。
奇瑞品牌，10.59万辆，同比增长33.4%。瑞虎8（参数丨图片）、瑞虎7依然是销量支柱，两款车型月销都超过1.5万。
星途品牌是增长最快的，马上就要破万，6 月份卖了9842 辆，同比增长192.7%。1-6月份一共是4.2万。星途今年定下了8万辆的目标，如今看来，可以轻松完成。
捷途品牌，干了2万辆。其中捷途X70月均销量在1万以上，要知道，X70已经推出很久了，如今还能保持这个销量，很不容易。
说到奇瑞快速增长的销量，不能不提出口。
现在奇瑞出口的比重已经超过50%，前五个月占比达到53.5%。而奇瑞也渐渐不再公开海外销量。
网上经常说，奇瑞的黑粉是一股强大的力量。一谈到奇瑞销量爆发就说人家的车都拿去填海了。
我其实一直很疑惑，奇瑞那么多喷子都是哪里来的。
而且他们的理由无非以下几个：你奇瑞国内销量不行；出口很多，但都是第三世界国家，没面儿；还有一个，新能源拉胯。
有则改之无则加勉。对奇瑞来说，20余年的出口经验，现在刚好迎来收获期，销量增长是必然的。
同时国内车企都在向海外拓展，奇瑞占据不少优势。
不过，奇瑞的新能源占比确实不高。
节奏慢是其一，同行都在新能源杀得天昏地暗，奇瑞大头还在燃油车。
且主要车型还是以奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋为主。光靠这些撑不起奇瑞新能源的未来。
好在，奇瑞也在扭转新能源落伍的局面。上半年，发布了新能源战略，宣告旗下各品牌全面新能源化，而且混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线都要发展。
对于奇瑞的新能源主流产品，你期待吗？
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