30.18万元起，入门即高配，腾势N7正式上市！

7月3日，经过数月的预热，众所期待的豪华猎跑SUV腾势N7终于发布！首先腾势是比亚迪和奔驰合作打造的高端品牌，此前发布的MPV腾势D9近几个月销量都是1万+，市场认可度可以说是非常好，这不腾势品牌焕新后的第二款猎跑SUV车型也正式上市了。新车搭载两种后驱及四驱动力形式，六个版本车型，售价为30.18万元-37.98万元区间。

腾势N7的长宽高分别为4860x1935x1602（mm），轴距为2940（mm），定位为中型SUV。腾势N7在腾势家族π-Motion势能美学基础上，将猎装车、轿跑、SUV三者大胆融合，打造出独树一帜的猎跑SUV，既有猎跑和轿跑的姿态，又有SUV的大空间，可以说是拥有着超高的“得房率”，全面超越BBA等一众豪华车的存在。

外观方面，腾势N7辨识度很高，不仅外观时尚大气而且还运动十足，猎跑的造型让人感觉像是随时准备好“战斗”一样。不仅如此，腾势N7拥有灵动和律动两种前脸可选，一种更加运动，一种更加简约，二者都是完全免费选配，用户可根据个人喜好选择。此外，在车身配色和轮毂样式上提供了多款可选，腾势N7提供天青灰、晨光金等7种外观颜色以及高颜值、低风阻的3款轮毂可选。

内饰方面，腾势N7再次打破豪华边界，通过美学与科技的融合，为用户带来了在空间感、观感、听感、触感、嗅感五感一体的超豪华体验。更是首发搭载了帝瓦雷音响系统，并且全系标配，帝瓦雷是法国的高端音响品牌，与腾势合作可以说是强强联合，为用户带来了超强的听觉盛宴，对音乐有极致追求的用户一定会很喜欢。

在动力方面，腾势N7出自e平台3.0，腾势N7两驱版电机功率为230千瓦，四驱为350千瓦，前者百公里加速为6.9S，后者加速为3.9S，动力强劲，选超同价位传统豪华车的加速体验。

在续航上两驱版续航702公里，四驱版为630公里，搭载的比亚迪刀片电池，在安全性和能耗上来说是毋庸置疑的。值得一提的是腾势N7支持双枪快充技术，也就是两把充电枪可以同时充电，即使是普通的充电桩，也能带来230kW的充电效率，实现充电4分钟续航100公里，充电15分钟续航350公里，真正做到没有续航焦虑，长途无忧。

还首搭了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC-智能矢量控制系统。这套系统可以根据路况和驾驶需求自动调节悬架高度以及硬度，以带来更舒适的乘坐体验和更安全、更有趣的驾控体验。

腾势N7还搭载了双激光雷达，拥有了高阶辅助驾驶能力，这也是比亚迪车系中的首款拥有辅助驾驶的车型。在腾势N7上搭载了腾势Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，包含了全速自适应巡航、RPA遥控泊车、HWA高速驾驶辅助、ILCA智能变道辅助等功能，除此之外，还覆盖城市NOA、高速NOA，识别能力极强，能提前预知路面上的危险，及时避让，从而降低事故率，大大提高了行车安全。

腾势N7在上市短短两三天时间里，大定已经突破1.5万台了，订单转化率超过50%，这对于一台30万级的纯电动SUV来说，这是一个非常了不起的成绩。另外产品自身产品力也是十足，不仅用了诸多比亚迪的高端前沿技术，而且配置方面也是丰富多彩，入门即高配，让顶配变标配。随着腾势N7的上市，新能源SUV市场又多了一个新的选择，但凭借自身的产品优势以及品牌背书，相信N7的市场表现会更上一层楼。