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30.18万元起,入门即高配,腾势N7正式上市!

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7月3日,经过数月的预热,众所期待的豪华猎跑SUV腾势N7终于发布!首先腾势是比亚迪和奔驰合作打造的高端品牌,此前发布的MPV腾势D9近几个月销量都是1万+,市场认可度可以说是非常好,这不腾势品牌焕新后的第二款猎跑SUV车型也正式上市了。新车搭载两种后驱及四驱动力形式,六个版本车型,售价为30.18万元-37.98万元区间。

腾势N7的长宽高分别为4860x1935x1602(mm),轴距为2940(mm),定位为中型SUV。腾势N7在腾势家族π-Motion势能美学基础上,将猎装车、轿跑、SUV三者大胆融合,打造出独树一帜的猎跑SUV,既有猎跑和轿跑的姿态,又有SUV的大空间,可以说是拥有着超高的“得房率”,全面超越BBA等一众豪华车的存在。

外观方面,腾势N7辨识度很高,不仅外观时尚大气而且还运动十足,猎跑的造型让人感觉像是随时准备好“战斗”一样。不仅如此,腾势N7拥有灵动和律动两种前脸可选,一种更加运动,一种更加简约,二者都是完全免费选配,用户可根据个人喜好选择。此外,在车身配色和轮毂样式上提供了多款可选,腾势N7提供天青灰、晨光金等7种外观颜色以及高颜值、低风阻的3款轮毂可选。

内饰方面,腾势N7再次打破豪华边界,通过美学与科技的融合,为用户带来了在空间感、观感、听感、触感、嗅感五感一体的超豪华体验。更是首发搭载了帝瓦雷音响系统,并且全系标配,帝瓦雷是法国的高端音响品牌,与腾势合作可以说是强强联合,为用户带来了超强的听觉盛宴,对音乐有极致追求的用户一定会很喜欢。

在动力方面,腾势N7出自e平台3.0,腾势N7两驱版电机功率为230千瓦,四驱为350千瓦,前者百公里加速为6.9S,后者加速为3.9S,动力强劲,选超同价位传统豪华车的加速体验。

在续航上两驱版续航702公里,四驱版为630公里,搭载的比亚迪刀片电池,在安全性和能耗上来说是毋庸置疑的。值得一提的是腾势N7支持双枪快充技术,也就是两把充电枪可以同时充电,即使是普通的充电桩,也能带来230kW的充电效率,实现充电4分钟续航100公里,充电15分钟续航350公里,真正做到没有续航焦虑,长途无忧。

还首搭了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC-智能矢量控制系统。这套系统可以根据路况和驾驶需求自动调节悬架高度以及硬度,以带来更舒适的乘坐体验和更安全、更有趣的驾控体验。

腾势N7还搭载了双激光雷达,拥有了高阶辅助驾驶能力,这也是比亚迪车系中的首款拥有辅助驾驶的车型。在腾势N7上搭载了腾势Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,包含了全速自适应巡航、RPA遥控泊车、HWA高速驾驶辅助、ILCA智能变道辅助等功能,除此之外,还覆盖城市NOA、高速NOA,识别能力极强,能提前预知路面上的危险,及时避让,从而降低事故率,大大提高了行车安全。

腾势N7在上市短短两三天时间里,大定已经突破1.5万台了,订单转化率超过50%,这对于一台30万级的纯电动SUV来说,这是一个非常了不起的成绩。另外产品自身产品力也是十足,不仅用了诸多比亚迪的高端前沿技术,而且配置方面也是丰富多彩,入门即高配,让顶配变标配。随着腾势N7的上市,新能源SUV市场又多了一个新的选择,但凭借自身的产品优势以及品牌背书,相信N7的市场表现会更上一层楼。

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