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上市24小时遭上万人抢订,配双枪充电,腾势N7火了

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腾势N7参数图片)是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型,新车基于概念车INCEPTION概念即量产,传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言,并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态,打破设计边界,带来纯电领域独树一帜的猎跑SUV,售价区间为售价区间30.18-37.98万元,据悉其上市24小时大定订单已经达到了11687辆。

其前脸传承腾势家族语言,追求整体、扎实、有肌肉感。大灯目光犀利,穿破城市迷雾,展现自信光芒,大灯尾部转角是反向角度。时空光翼日行灯极具个性,打造腾势最具标识性的车型,让车在距离 100-200 米远的时候,就能认出腾势 N7。激光雷达很好的设计在雾灯盖板位置,并采用科技黑水晶材质设计,把激光雷达和前脸融合起来,彰显出智能时代的科技感设计。此外还有猎跑灵动前脸可供选择。

腾势N7具有低趴且极具延展性的姿态,整体非常舒展、优雅且动感。侧身腰线传承π-Motion 势能美学,展现腾势家族与生俱来的运动灵魂,大尺寸轮毂让整个车在优雅豪华的基础上,增加了猎装跑车的运动感,侧面镀铬件往下压,尾部更结实,打造更舒适的后排空间。圆润宽厚的尾部,加上贯穿式尾灯,形成统一向前的方向,彰显尾灯向两侧延伸的宽体感,充分展现宽大的车体轮廓,呈现出猎装跑车的宽体感。

且得益于全新纯电专属平台,腾势 N7 突破了传统设计里车辆空间和总体布置的限制,采用黄金分割比例 0.618:1 的车身比例,打造超跑级黄金比例,让用户第一眼就能感受到蓄势待发的运动气息与豪华之感。

腾势N7的内饰以“π 无限可能的生命美学”为理念,融合“Motion 情感智能体验“,以理性与感性的刚柔并济,定义全新的腾势N7内饰设计哲学。以中控台为轴形成对称设计,由上下两个π符号组成,中间设计成收腰线条,以极简线条,勾勒出完美对称的驾驶台,两端稳稳支撑在下本体上,形成强烈的悬浮感,仿佛漂浮于空中,形成呼吸律动的科技感与艺术美感。

车内还使用了用整块玻璃打造而成的全景天幕,营造通透开阔的空间感,尽显极简设计风格。透明车顶,延展贯通,打造宽广视野。同时加装了电动遮阳帘,可一键开启及关闭,带防夹功能,操作便利及安全性高。

车内使用了17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+自研AR-HUD+10.25英寸仪表屏+ 双侧智能风口显示屏的组合,支持多屏share信息互传互享。中控屏拥有2.5K超高清分辨率,支持HDR效果,明暗有细节画面更清晰,功能上采用全新定制黑金扁平化风格UI,支持壁纸/地图双桌面、平行视窗、3D控车、海量应用等。自研开发腾势Link,座舱芯片采用6纳米制程,制程更先进算力更快,并集成5G,网速更快更稳定,此外芯片综合算力高于竞品,并且支持开放生态,采用的LPDDR5是业内速率最高内存规格。腾势N7还实现了全场景智能语音,并带有UWB 数字钥匙功能,在联通手机后,无需掏出手机,靠近车辆就能实现无感自动解锁,即使手机没有网络,仍可用 UWB 数字钥匙解锁车辆。

传统汽车设计首先要考虑发动机和变速箱等总体限制,很大程度上限制了内饰空间布局。得益于全新升级的纯电专属平台,CTB电池车身一体化技术、高度集成的动力总成等集成化技术,使座舱空间得以最大化利用,带来颠覆式的空间优势。配合长宽高4860*1935*1602mm,轴距2940mm的数据支撑下,后排空间更舒适,达到同级最优水平的后排座椅高度及长度,带来了贵宾级款待,而且第二排座椅放倒后可以秒变大床。另外,它提供了前备厢+后备厢+前后排座舱储物空间,装得下一个人的乐趣、两个人的浪漫、三口之家的温馨,满足不同的储物需求。

动力总成方面,腾势N7提供单电机与双电机版本,其中单电机版最大功率 230kW,零百加速时间为6.8S,双电机版最大功率390KW,零百加速时间为3.9S。纯电续航分别为702KM、630KM。此外,车辆支持高功率双枪超充,双枪充电功率最大可达230kW,单枪充电功率最大可达150kW,实现最快 15min 补电续航350km,4min补电100km,让所有用户便利享用230kW+的大功率闪充体验。腾势N7还配备云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)、iADC智能漂移控制系统、iCVC-智能矢量控制系统,实现了舒适性、驾史操控性、安全性能的兼顾,也更易上手。

背靠比亚迪全球领先的新能源科技,拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势,腾势N7以打破设计边界、打破豪华边界、打破电动边界、打破智能边界等全维度创新优势,为用户带来兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验,更引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。

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