编辑│小 刘
校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
曾几何时，合资B级车都是中高级座驾的代名词，如果家里拥有一台合资B级车，说是中产应该是不为过。不过随着自主品牌的崛起以及新能源浪潮的来临，合资B级车的门槛也不再是那么的高不可攀。最近搭载全新一代 EcoBoost 1.5T 四缸发动机的新一代蒙迪欧（参数丨图片）在7月3日来到了我们身边，全系最低的起售价格也已经下探到了14.98万元。
虽然说价格下降，但是福特蒙迪欧的品质却未降低。自去年焕新上市以来，蒙迪欧就凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的合资B级车“卷王”。而为了能够让更多的人感受全新蒙迪欧的卓越品质，蒙迪欧也推出1.5T车型，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了2.0T车型的高科技与高安全。
当然还不止于价格，新一代蒙迪欧1.5T车型也充分满足了对燃油经济性有更高要求的消费者，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。并且福特还贴心的为客户准备了多重惊喜好礼，包括至高11,888元惊喜红包礼*，36期0利率免息金融礼*，至高7,000元贴心置换礼*，3 年 3次免费基础保养无忧保养礼*；让客户能更轻松的享受到这款品质B级车带来的舒享出行体验。
全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，劲擎劲省一步到位
很多人关心在换装1.5T发动机之后，动力表现到底如何。接下就让我们看看全新蒙迪欧的表现，这次搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合福特全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性。
这款发动机的耐用性表现同样出色，在零下30℃到110℃的温度下都可以经受住冲击测试的验证；更是经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，都能保障正常的运作。新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。在平顺行驶的基础之上，百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元。
真实力“卷王” 一步到位的享受
这次上市的全新蒙迪欧还新增了竹影绿、暮雪灰两款配色，满足时尚达人，更加个性化的需求。同时整车设计充满了Mustang经典肌肉元素，又融合四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。2945毫米超长轴距，乘坐感受直接达到行政级并配备丹麦著名B&O音响，营造出沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。
内饰方面，最醒目的自然就是1.1米超广域巨幅屏，采用FNV智能互联全网架构，支持整车全域OTA在线升级；先进的SYNC®+2.0智行互联系统，整体交互顺畅快捷。新车还搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。
新一代蒙迪欧的车身使用超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全；配备7安全气囊，在安全性方面绝对是让人放心。
全新蒙迪欧的市可以说真的是把合资B级车的价格打了下来，也能让更多的消费者享受到中大型车的品质。对于整个行业来说，这样的竞争势必会加速其他品牌的更新，从而为我们呈现出更多更具性价比的产品，也希望这款蒙迪欧能够成为年轻消费者打造人生新阶段的更高价值之选。
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