北京
【科技犬】
在刚刚过去的2023年第27周（6.26-7.2），理想汽车的周销量达0.65万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。
理想汽车仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，持续领跑新势力。
在中国市场豪华品牌销量排行榜中，理想汽车位居第六，是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
对此，理想汽车CEO李想表示，7500辆/周的产量是我们目前供应的极限，端午节那周工厂休息了两天（比平时多一天），一周生产了6388辆，这个产量也体现在上周的交付量上。7月第2周开始的周产能会从7500辆/周提升到8000辆/周，交付量的变化会体现在7月的第3周和第4周。
刚刚过去的6月，理想汽车月度交付量首次突破3万辆，成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌，也是唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华品牌。
理想的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一（即20万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到160万辆/年。
此前，李想曾表示，随着纯电车型以及明年理想L6的交付，理想有信心在2024年实现总销量超过BBA。
腾势汽车官微发文称，智能豪华猎跑SUV腾势N7热销大定开启24小时，订单达11687。
据了解，腾势N7共推出4款车型，售价区间为31.98-37.98万元，同时可选不带空气悬架的Air版，共计两款，售价30.18-32.18万元。
其顶配37.98万元，加装高阶智驾包后，价格更是超过40万元，这是比亚迪目前最贵的SUV产品。
价格超过30万元，很多人往往会去看BBA，尽管配置跟国产车完全没法比。而腾势N7的热卖，也反映了越来越多国人开始接受国产豪华车。
腾势销售事业部总经理赵长江曾透露，在两万多位N7盲订准车主中，有高达68%的增换购用户，这些用户中，有超过55%都拥有BBA车型，现在又不约而同的被N7的魅力所吸引，选择了腾势N7。
腾势N7在性能、内饰、智能化方面可以说遥遥领先于30多万的BBA。
动力方面，腾势N7单电机版驱动电机峰值功率230kW；双电机版驱动电机峰值功率为390kW，零百加速仅需3.9秒。
其配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，CLTC工况下，纯电续航里程702km和630km，分别对应后驱和四驱，且均支持双枪快充，最大充电功率可达230KW，充电仅15分钟，续航里程增加350km。
腾势N7还是比亚迪自研全栈智能化技术量产的首款车。搭载“天神之眼”系统：英伟达Orin X芯片，双激光雷达、全车满配33个传感器，2023年底，OTA更新高速NOA功能，2024年一季度，上线城市NOA。
注：以上综合资讯来源快科技
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